11321 线束布线图车身前部线束布线(第 1 页,共 2 页)图标 (1) X50A 保险丝盒 – 发动机舱盖下 (2) X1 保险丝盒 – 发动机舱盖下 X1 (3) X100 车身线束和车身前端线束 车身前端线束布线(第 2 页,共 2 页)图标 (1) X104 车身前端线束和发动机冷却系统线束 (2) X103 车身前端线束和发动机冷却系统线束 (3) X101 车身前端线束和发动机
113312 直列式线束连接器端视图X100 车身线束至前端照明灯线束连接器零件信息线束:车身原装设备接头:13603185维修件接头:待定说明:40 路 F 15/28 系列,密封型(BK(黑色))连接器零件信息线束:前端照明灯原装设备接头:13603205维修件接头:待定说明:40 路 M 15/28 系列,密封型(BK(
CATIA电气分支布线CATIA布线是现在国内汽车厂和设计普遍应用的一种布线方式其特点是:方便简单快捷主要目的是:得到线束在空间走向和尺寸优点:使线束在整车中布置的更合理尺寸准确更缩短了开发周期CATIA布线的主要步骤:在Electrical Part Design模块中给机械属性的零件附加电器属性在库编辑模块中把定义好电器属性的零件如:连接器扎带橡胶件等作出库文件在线束装配模块El
布线约束参考??????????? 路径分成三段 ??????????? 路径 1(1): 控制器到第一条 DIMM 的路径包括 DQDQS 信号地址信号和控制信号 ??????????? 路径 2(2): 第一条 DIMM到第二条 DIMM之间的路径包括 DQDQS信号地址信号和和控制信号??????????? 路径 3(3): 第二条 DIMM到VTT上拉电阻的路径只有地址信号和控
网络综合布线技术:张芳班级:09-7班:20091706131023指导老师:张建省综合布线设计 通过学校教学楼行政楼礼堂的综合布线设计方案介绍在实践中如何进行网路布线的设计需求分析通过实地环境的考察确定综合布线的需求内容基本情况的描述本设计方案为本校主要区域布线图涉及本校的教学楼行政楼礼堂三部分教学楼共64个房间行政楼61个房间礼堂4个房间信息分布点如表1所示教学楼信息点分布表:
電線束配置圖目錄配置全圖1-2引擎室1-3引擎與變速箱1-5儀錶板1-9底板與車頂1-15車門1-18行李箱1-20JT 1-1電線束配置圖MEMO電線束配置圖JT 1-2配置全圖控制電線束儀錶板電線束車頂電線束底板電線束(右邊)後門電線束*汽油泵電線束底板電線束(左邊)前門電線束*前電線束(左邊)電瓶線電線束前電線束(右邊)備註(1)本圖僅表示主電線束。(2)*號表示右邊與左邊相
整车配电只给整个电池储能系统配了一路电源接口定义如上此路电源已经送到了电源主控盒的接口处电池箱与电池箱之间的定义由你方决定整个电池架子在大小及电池箱的分布均是由沃特玛设计的所以电池箱也电池箱的低压线及高压均是你方测量得到以下是电池总正和总负的线束长度538V190AH电池总正总负输出线长度3300538V250AH电池总正总负输出线3000其中144V300A的储能系统中整车的高压配电系统是
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良足不足模具受損端子退PIN 後蓋缺件遺失BOM管理不當後腳鉚壓過高作業未落實端子退PIN 沒有專用治具n=2沒有治具代用料膠盒對插未定位異物進入膠盒射出不良公母端阻力大良緣皮有焦物銅芯焊接不良割傷定使用量具不正表面處理不良電鍍條件電鍍工程管理端子防塵袋未半成品存放不雨水淋到報作業未落實端子氧化子接觸不良不易定位超出公差範圍母端插入力重線保險絲盒不良盒卡點間隙過射出成型不良比例作業基準物性異常高先
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