钢轨超声波高速探伤系统设计《检测技术》课程设计说明书同组成员:刘 言5040309901 游 宇5040309297 刘祖良5040309285 胡 晟5040309165 吕 吉5040309288 2007年6月目录一.设计题目....................................
钢轨超声波高速探伤系统设计《检测技术》课程设计说明书同组成员:刘 言5040309901 游 宇5040309297 刘祖良5040309285 胡 晟5040309165 吕 吉5040309288 2007年6月目录设计题目...................................
钢轨磨耗地段探伤方法的改进与实现李建辉(柳州铁路局南宁工务段广西 南宁 530001) 摘要:随着铁路高速重载的发展对钢轨的磨损也越来越严重防止钢轨折断是工务部门的一项重点工作而提高超声波探伤的检测能力是关键本文对柳州铁路局现有的超声波探伤仪所存在的缺陷进行了剖析通过改进超声波探伤仪的探头内部结构及其组合形式以达到提高超声波探伤的检测能力关键词:磨耗轨 探伤 工务 随着列车的高速重载
许 建 学钢轨焊缝超声波探伤超声波探伤基础知识钢轨基础知识超声波探伤设备简介钢轨焊缝超声波探伤第一章超声波探伤基础知识第一节 无损检测概述无损检测的定义:无损检测(NDT)指在不改变或不影响被检对象使用性能得前提下借住物理手段对其进行宏观与微观缺陷检测几何物理度量化学成分组织结构和力学性能变化的评定并进而就起使用性能作出评价的一门学科第一章超声波探伤基础知识第一节 无损检测概述无损检测的作用:
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OU5100钢结构超声波探伤
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二层第三层第四层第五层题目:超声波探伤技术成员:江光灵(0503448)计清剑(0503442)白茂生(0503407)谢敏(0503419)陈飞(0503414)41820221超声波探伤概述超声波的物理特性超声波探伤超声波探伤中的信号处理41820222概述: 声波的分类1.次声波 次声波是频率低于20赫兹的声波人耳听不到但可
武汉铁路局工务处 MACROBUTTON 密级 武工线函〔2007〕35号60Kgm钢轨接触焊气压焊超声波探伤工艺各工务桥工段工务机械段:现将《60Kgm钢轨接触焊气压焊超声波探伤工艺》予以印发请遵照执行 MACROBUTTON 标题 二○○七年五月十三日60Kgm钢轨接触焊气压焊超声波探伤工艺1. 适用范围本工艺适用于60Kgm
金属零件超声探伤系统设计设计(论文)依据及研究意义:随着现代工业和科学技术的发展无损检测技术在设备和装备的运行产品质量的保证提高生产率降低成本等领域发挥着越来越大的作用无损检测也已经发展成为一门独立的综合性学科而超声波探伤技术在无损检测领域内占有极其重要的地位在很多领域均获得非常广泛的应用 对于超声探伤而言其应用中的硬件电路具有很大的相似性因而如何灵活准确的从通过介质的超声波中提取包含
TM360数字超声波探伤仪特点■全数字■真彩显示器:五种颜色可选亮度可调■高性能锂电池连续工作7小时■与计算机通讯可自动生成探伤报告■实时显示SLELGLRL定量值应用行业钢结构锅炉压力容器电力石化压力管道冶金军工航空航天铁路交通汽车机械等领域 强大的DAC和AVG功能:● 取样点顺序不受限制● 满足任意探伤标准● 实显SLELGLRL定量值● 可以修正和补偿功能丰富的计
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