相关文档

• 基于有线元分析的汽车万向传动装置设计.doc

  本科学生毕业设计基于有限元分析的汽车万向传动装置设计 院系名称： 汽车与交通工程学院 专业班级： 车辆工程 B07-1班 学生： 陈 兵 指导教师： 赵雨旸 职 称： 副教授 黑 龙 江 工 程 学 院二○一一年六月 :  PAGE II : 黑龙江工程

• 汽车构造-第14章-万向传动装置.pdf

  #

• 万向传动装置.docx

  万向传动装置一万向传动装置的功用和组成1．功用万向传动装置在汽车上有很多应用结构也稍有不同但其功用都是一样的即在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力如图5－1所示为在汽车中最常见的应用位于变速器与驱动桥之间的万向传动装置由于汽车布置设计等原因变速器输出轴和驱动桥输入轴不可能在同一轴线上并且变速器虽然是安装在车架（车身）上可以认为位置是不动的但驱动桥会由于悬架的变形而引起其位置经常发生

• 万向传动装置.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章万向传动装置§5.1概述一万向传动装置的组成和功用组成：万向节和传动轴当传动轴比较长时还要加中间支承功用：在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力二万向传动装置在汽车上的应用场合 1．变速器与驱动桥之间　　2．变速器与分动器之间分动器与驱动桥之间 　3．应用于驱动桥与驱动轮之间 第二节　万向节　　

• 12-万向传动装置.ppt

  万向节 万向节分刚性万向节和挠性万向节刚性万向节又包括不等速万向节（常为十字轴式）准等速万向节（双联式三销轴式）和等速万向节（球叉式球笼式）1十字轴式（两轴夹角不大于20°） 由万向节叉十字轴等组成 单个万向节在有夹角的情况下不能传递等角速运动■ 球笼式万向节等速原理

• 汽车概论—第12章_传动系之万向传动装置和驱动桥.ppt

  北京邮电大学自动化学院第12章 传动系之万向传动装置和驱动桥4520221北京邮电大学自动化学院万向传动装置万向传动装置万向传动装置的概述 万向节 传动轴和中间支承4520222北京邮电大学自动化学院一万向传动装置的功用1主要由万向节传动轴组成有的装有中间支承 2功用是能在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力 4520223北京邮电大学自动化学院二万向传动装置的主要应用1.变速器与驱动

• 汽车概论——第12章 传动系之万向传动装置和驱动桥.ppt

  北京邮电大学自动化学院第12章 传动系之万向传动装置和驱动桥4420221北京邮电大学自动化学院万向传动装置万向传动装置万向传动装置的概述 万向节 传动轴和中间支承4420222北京邮电大学自动化学院一万向传动装置的功用1主要由万向节传动轴组成有的装有中间支承 2功用是能在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力 4420223北京邮电大学自动化学院二万向传动装置的主要应用1.变速器与驱动

• 万向传动装置简介.doc

  #

• 13万向传动装置的修理.ppt

  十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节，允许相邻两轴的最大交角为15゜～20゜ （角度大，不等速要严重）第十三章万向传动装置的修理结构：十字轴万向节叉轴承盖万向节叉滚针轴承实现两轴间等角速度传动措施双万向节实现等速：1）第一万向节两轴间夹角a1与第二万向节两轴间夹角a2相等。2）第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内。等速补偿十字轴式刚性万向节第一节 万向传动轴主要零件的检修一

• 绞车传动装置设计.docx

  机械设计课程设计带式输送机的减速传动装置运输带工作拉力2500N速度卷筒直径200mm工作条 2011-6-23 19:49 提问者：匿名 浏览次数：143次问题补充： 工作条件是一班制连续单向运转2011-6-23 20:48 最佳答案 仅供参考一传动方案拟定第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1) 工作条件：使用年限10年每年按300天计算两班制工作载荷平稳