空中客车挑战波音 2.挑战波音7473在传统上创新
中国将挑战波音空客垄断(英国) t _blank FT中文网?? (2011-08-05)英国《金融时报》 欧阳德 北京报道 中国将把飞机制造列为国家战略性新兴产业规划的基石这一地位提升将确保波音(Boeing)和空客(Airbus)在中国国内那些羽翼未丰的竞争对手得到长期支持 此举对全球两大飞机制造商不是好消息它们本来就已经在准备迎接来自新兴市场对手的更激烈竞争与空客一起形成双
航空工业特别是大型民用飞机长期以来一直是美国和欧洲国家抢占的制造业制高点在目前的世界航空工业市场上呈现了波音与空中客车双寡头垄断的局面于1916年成立的波音历经两次世界大战逐渐发展成为世界上最大的航空航天波音多年来一直是世界头号大型民用客机制造商但是随着由英法德西四国的共同组建的空中客车的崛起波音对大型客机市场的垄断被彻底打破波音独领风骚的局面从此一去不复返空中客车借助
波音747-8客机横空出世 波音空客对决大飞机来源:《华夏时报》2011-02-19 2月14日波音747-8客机正式亮相作为目前载客量仅次于空客A380机型的产品这款机型在波音与空客的竞争中将扮演怎样的角色同时其并非遵循波音对未来航空运输理念构想而引发的争议才刚刚开始 自波音777之后十多年里没推出新机型的美国飞机制造商波音在竞争对手咄咄逼人的攻势之下近几年里也开始加快其新品投放市
空中客车A380空中客车A380(Airbus A380)是 t _blank 欧洲空中客车工业研制生产的四发550座级超大型远程宽体 t _blank 客机空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机空中客车A380有「空中巨无霸」之称2010年8月1日 t _blank 中国首条A380定期航线正式启用2011年10月17日A380飞机将正式执行第一个载客飞行任务
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波音空客舱门尺寸装载数据(客机)波音(BOEING)系列常见机型(B737B757 B767 B777 B747 B747-F)B737机型信息B737系列机型舱门尺寸(宽高)CM:前舱: 86122?后舱: 89122 备注:B737系列机型属于窄体机无散舱不接托盘货货物单件毛重不能超过80KGS 货舱总容积(M3):30-40CBM 货物业务载量: 2-3 TONSB757机型信息B737系
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A321是欧洲空中客车工业研制的双发中短程客机空中客车A320加长型是A320系列飞机中最大的成员与A320相比增加24的座位和40的空间机翼面积略微扩大在机翼前后各增加两个应急出口起落架被加固使用高推力CFM56和V2500发动机如果是高密度客舱布局可容纳多达220名乘客A321-200增加了燃料箱容量同样可以乘坐186名乘客但是巡航距离提高到3000海里(5500公里)A321-200使用
你是一个成功的人吗不是你是一个失败的人吗更不是那你是一个什么样的人呢我是一个在路上的人…… 一个在路上的人是一个正在迎接各种挑战的人是一个准备迎接新的挑战的人是一个对挑战有所估计的人可惜有的中层经理却:挑战二:角色一个出色的中层经理应当是下属的和教练一个出色的中层经理应当是客户的朋友和顾问有些中层经理官不大僚不小中国历史和现实中的官本位对许多人危害较深中层经理也不例外一些职能部门居然像某些
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