6.我某出口稻谷一批因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途货到目的港后只能低价出售这种损失属于( ) A.单独损失 B.共同损失 C.实际全损 D.推定全损 7.CIC特殊附加险是指在特殊情况下要求保险承保的险别( ) A.一股可以单独投保 B.不能单独投保 C.可单独投保两项以上的特殊附加险 D.在被保险人同意的情况下
#
Insurer: insurance The Insured: importer exporter or shipping Insurance broker: middlemanThe losses guaranteed by insuranceKinds of Losses例1. 我出口稻谷一批因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值这种损失属于 实际全损例2. 有一批出口服装在海上运输
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2007年4月荆州职业技术学院工商管理系国际货物运输保险1导读案例我某按CIF条件向中东某国出口一批货物投保了水渍险附加偷窃提货不着险但在海运途中因海湾战争船被扣押尔后进口商因提货不着便向我保险索赔我保险认为不属于保险责任范围不予赔偿 2第六章 国际货物运输保险第一节 国际货物运输保险的性质与作用第二节 海洋
(2)分类海上风险和外来风险a. 实际全损 (Actual Total Loss) 指保险标的全部灭失或完全丧失使用价值承保风险所直接导致的船货损失 全部价值: 500万15万60万55万43万20万= 693万 各方所占比重: 船方:500万÷ 693万 =X 20万=万 运费:15万 ÷ 693万 = X 20万=万 甲方:60万 ÷ 693万 = X 20万=万 乙方:55万 ÷ 6
#
27自然灾害202333二损失 152.单独海损单独海损(Particular Average P. A.)是指被保险货物受损后尚未达到全部损失程度仅为部分损失而这部分损失不属于共同海损它只涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失并不涉及其他方同时仅指保险标的本身的损失不包括由此而引起的费用损失 20基本亦称主险我国海洋货物运输保险条款包括三种基本险别即平安险(Free from Particular
第十一章 国际贸易货物的运输和保险 学习目的与要求 重点掌握海洋运输中班轮运输的特点及运费的构成和计算掌握海运提单的性质作用和种类掌握装运条款的内容和规定方法重点掌握海上货物运输保险承保的风险损失和费用掌握我国海运货物运输保险的险别以及保险条款的内容课程内容讲解 第一节 运输方式及特点 国际贸易商品的运输方式主要有海洋铁路航空邮政联合运输等
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级国际货物运输保险摘要:本章主要讲述海运货物保险承保的范围我国海运货物保险的险别与条款及进出口货物运输保险实务等内容第一节:货运保险的基本原则与海洋货物运输的 承保范围第二节:海洋运输货物保险第三节:陆运空运货物与邮包运输保险第四节:买卖合同中的保险条款第一节:货运保险的基本原则与海洋货物运输的承保范围货运保险的基本原则货
主要内容:主要内容:一保险的概念 对保险概念的理解1补偿损失的风险管理方法2一种合同行为3一种社会互助行为1按风险的性质划分:(1)纯风险:pure risks 指一种只有损失机会而无获利机会的不确定状态(2)投机性风险:speculative risks 指一种既存在损失可能也存在获利可能性的不确定状态辽宁对外经贸学院国贸系辽宁对外经贸学院国贸系16损
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报