氟硅橡胶及其在涡轮增压器软管中的应用由于燃料价格在短期内的上涨和有限的全球石油供应造成的长期威胁汽车行业为了解决这些问题在改善涡轮增压柴油发动机等传统技术方面取得了重大进展 长期以来人们认为柴油发动机的优势是它比无铅燃料具有更高的燃油效率而劣势是噪音大和舒适性差在过去10年中需求的增长推动了柴油发动机部件技术的提高特别是在用于涡轮增压器和气-气热交换器(常被称为增压空气冷却器又称中冷器)的弹
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Viton氟橡胶的性能及应用Viton氟 HYPERLINK :.zz91news3 t _blank 橡胶是在1957年为了满足航空工业对高性能密封要求的需要而发展起来的从那时起氟 HYPERLINK :.zz91news3 t _blank 橡胶就迅速地应用到汽车工业化学工业等其他的工业领域经过40多年的
橡胶及其在汽车上的应用----何烈秋1.橡胶的特性及其组成成分1.1橡胶的特性橡胶是一种有机高分子化合物是工业上用途广泛的工程材料它的独特性能就是具有高弹性弹性 对物体加以外力就可使之变形外力刚一失去它又恢复原状——这就是弹性变形最明显的表现橡胶这种极为可贵的高度弹性是其它任何工程材料所没有的机械性能有一定的机械强度有缓和冲击吸收震动的能力物理性能耐磨绝缘不透水不透气等优良性能特
マスタータイトルの書式設定マスターテキストの書式設定第 2 レベル第 3 レベル第 4 レベル第 5 レベルShinEtsu Chemical RD 有机硅橡胶种类及其应用实例一硅橡胶种类I. 固体混炼胶(HTVHCR):1. 900系列(一般通用):代表品名KE961-U等属于沉淀法硅橡胶具有良好的稳定的物理性能良好的反驳弹性耐疲劳强度用途:作为一般通用型硅橡胶用量较大价格相对较低被广泛用在
氟橡胶的加工与应用1. 前言氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的一种高分子弹性体所以它具有特别优异的性能这里要讨论的是氟-26或氟-246(即维通型氟橡胶)它是偏氟乙烯六氟丙烯的二元和三元(第三单体为四氟乙烯)共聚物其用量占世界氟橡胶总消耗量的90以上氟橡胶自1956年由美国杜邦的试验装置投产后1958年即建成1800吨年规模生产装置以来它的发展十分迅速60年代中后期年递增为20-307
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第十一节? 废气涡轮增压器优点1发动机不变的情况下输出功率能提高20502回收废气的一部分能量3在高原地区对发动机影响较小4减小排气噪声和排气污染一废气涡轮增压器的工作原理1组成:由涡轮机和压气机两部分组成2作用:(1)涡轮机将排出的废气能量转换为机械能(2)压力机利用涡轮的能量把空气压力提高送至气缸内达到增压的目的3工作原理:(1)排气管接到增压器的涡轮壳上(2)高速流动的废气按一定方向冲击涡轮
废气涡轮增压器 - 装配一览第 I 部分第 II 部分 vw-wi:ctrl:IDREF=IDAD3JTE →?相关章节第 III 部分 vw-wi:ctrl:IDREF=IDAJ3JTE →?相关章节第 IV 部分 vw-wi:ctrl:IDREF=IDAP3JTE →?相关章节? ? 1?-?曲轴箱通风管路2?-?AKF 管路3?-?涡轮增压器压力罐? ? 拆卸和安装
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