六十四发动机为什么会烧瓦抱抽 答:烧瓦抱轴是 javascript: t _self 发动机最忌讳的一种严重 javascript: t _self 故障一般是指发动机曲轴与支撑其转动的滑动 javascript: t _self 轴承大瓦小瓦之间由于长时间亏 javascript: t _self 机油出现严重干摩擦形成表面高温轴颈与瓦相互烧结咬死致使发动机无法转动
轴瓦烧瓦原因分析:烧瓦原因为:轴承箱内部的顶轴油管与轴承箱内壁常年发生摩擦最终导致运行中断裂将正常轴瓦油膜卸掉使轴颈与乌金摩擦温度升高将乌金软化甚至局部熔化最后一刻顶轴油囊内部的铜套与轴颈直接摩擦温度瞬间快速升高停机修补措施:补焊加车削中分面 :
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汽轮机中轴瓦是轴承的重要构件之一是滑动轴承和轴接触的部分非常光滑一般用青铜减摩合金等耐磨材料制成也叫轴衬形状为瓦状的半圆柱面 其主要作用是:承载轴颈所施加的作用力保持油膜稳定使轴承平稳地工作并较少轴承的摩擦损失分为轴向推力瓦和径向瓦径向瓦起到支撑转子和转动部分的作用推力瓦承担轴向定位和轴向推力的作用是重要的静止部件汽轮机轴承和转子一般采用焊补研磨热处理的方式修补如果是轴瓦乌金则采用镀胎后修刮
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①用塞尺在轴瓦中分面四角测量瓦口间隙塞尺插入深度约为轴颈直径的112110并做好记录②用压铅丝法测量顶部间隙将长5070mm的铅丝横放在轴颈两处在下瓦结合面处相对应的放上铅丝为了压的均匀常在轴瓦结合面四角放上约厚长50mm宽30mm的四块白铁皮或不锈钢皮(最好放铜片)然后将上瓦扣上均匀坚固螺栓然后松开吊走上瓦用千分尺测量铅丝厚度根据铅丝的平均厚度差可计算出轴瓦顶部间隙的大小(轴瓦顶部铅丝厚度减去水
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10-1 滑动轴承的类型和典型结构?? 一滑动轴承的类型 ??? 滑动轴承与滚动轴承功能相同同属支承件 由于滑动轴承起动 摩擦阻力较大维护也 较麻烦故多为滚动轴承所取代 但 由于结构及摩擦状态等方面的不同 在某些 工况下 滑动轴承 具有滚动轴承所不 能 可 比拟的一些独特优势使其在机械设计中仍占有重要地位滑动轴承主要应用于高速高精度重载 强冲击 安装受限 经 径 向结构尺寸 要求 小特殊
轴瓦材料及应用 铝基合金 l tjhj 铜基合金 l bshj 巴氏合金 l gfz 高分子材料材料牌号材料成分SAE材料特性及应用AlSn20CuSn 余量SAE783制造内燃机主轴瓦连杆瓦止推片衬套具有良好的抗咬合能力和抗腐蚀性表面不需电镀用于中等承载能力AlSn10CuSn CuAl10-14余量内燃机主轴瓦连杆瓦止推片衬套用于中等到较高承载能力表面不需电镀AlSn6
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