相关文档

• MANBampW型主机操纵系统浅议.doc

  MAN BW型主机操纵系统浅议良好的主机操纵系统使主机可以安全可靠的操作包括主机停车换向制动启动供油运行速度调控安全保护等当在进出港靠离码头过运河或狭窄水道航行时如果不能正常操作主机将会使船舶险象环生频临危险甚至发生撞船撞码头搁浅等恶性事故所以我们应该深入地学习主机遥控系统不断提高自己的技术水平这样有利于治未病在主机操纵有一些小问题时及时解决在主机操纵真正出现故障时也能够又快又好地处理笔者做

• MC主机操纵系统.doc

  MAN-B＆WMC型主机操纵系统1）是一种电-气联合的操纵系统，具有以下控制方式：（1）集控室控制（2）驾驶台控制（3）机旁应急控制机旁应急控制台设有遥控/应急转换阀100和手轮进行集控和应急控制转换。集控室设有驾控和集控转换。图左下方为集控室控制阀组有：车钟70、调节阀62、起动控制阀63、停车控制阀64、调速器控制阀67、快释阀58及其它阀件。下方驾控阀组有：集控/驾控转换阀80、速度设定电

• 飞机发动机操纵系统.ppt

  Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level飞机发动机操纵系统1. 操纵系统涡扇发动机的操纵启动操纵系统前向推力操纵系统反推力操纵系统发动机的操纵飞机驾驶员并不直接操纵发动机而是通过一个中介—燃油控制器实行驾驶舱的推力杆不

• 操纵系统.ppt

  正推力／反推力操纵关系：　　　正推杆和反推杆铰接在一起由一个锁定机构防止正／反推力杆同时作动　　　　　①正推杆在慢车位反推杆可操纵离开OFF位当反推杆拉起后正推杆被锁定在慢车位　　　　　　②反推杆在OFF位正推杆可操纵离开慢车位当正推杆离开慢车位后反推杆被锁定在关闭位　　　　　　当操纵反推时供油量增加发动机转速增加

• 大型主机操作系统5.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章 过程与实用程序过程?和其它高级语言一样作业控制语言中也允许定义过程过程是一段预先编写好的JCL语句的集合它可以被反复调用?作业控制语言中定义了两种过程分别是编目过程(cataloged procedure)和流内过程(in-stream procedure)过程——编目过程?在指定的过程库中编目的过程称为编目过程该过

• 大型主机操作系统2.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二章 zOS操作系统的功能概述内容提要?内存管理?外存储管理?数据管理?作业管理?安全管理?系统初始化zOS的内存管理在zOS 系统架构里不再有扩展存储的概念中央存储(Central Storage)：也称作主存(main storage)是为系统提供对数据的直接寻址快速访问的半导体存储器辅助存储(Auxiliary St

• 大型主机操作系统4.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第四章 作业控制语言内容提要?基本概念?JCL语句?DD语句的关键字参数?特殊的DD语句?过程?实用程序基本概念——作业?作业(JOB)是用户在完成该任务时要求计算机所做工作的集合基本概念——作业与作业流?在大型主机系统中当用户需要使用计算机完成某项批处理任务时用户必须准备一个作业流(Job Stream) ?作业流中包含一

• 大型主机操作系统6.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章 VSAM数据集内容提要?VSAM数据集优点?VSAM数据集类型?VSAM数据集结构?VSAM数据集的操作方式?编目的概念和结构?IDCAMSVSAM概述VSAM-Virtual Storage Access Method它是一种访问方法用来组织数据记录并且利用编目实现数据集的维护访问方法相当于接口的角色是操作系统和应用

• 大型主机操作系统1.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级大型主机操作系统基础肖政灵xiaozl550sina 四川大学IBM技术中心 第一章 大型主机操作系统概述内容提要?大型主机操作系统?zOS介绍?虚拟存储和地址空间?zOS的特点?zOS的软件产品?zOS的中间件?zOS与UNIXIBM主机系统教育中心(?成都)拥有IBM新型的64位Z系列大型机一台大型机设置了zOS

• ATA_27_操纵系统.doc

  96 ATA27 操纵系统飞机操纵系统用于机组对飞机的控制，系统包括主飞行操作系统及辅助操作系统。A320飞机系列采用先进的侧操纵杆及电传操纵系统，驾驶舱的操纵杆同舵面之间并没有直接的连接，系统通过电信号控制，液力/机械完成操纵，与老式飞机有本质的区别（图27-1、）。所以又叫电子飞行控制系统（EFCS），控制方式为：操纵杆计算机舵面。主操纵系统组成计算机（图27-2）用于副翼及升降舵控制的EL