相关文档

• 客运专线高性能混凝土暂行技术条件-科技基[2005]101号.doc

  客运专线高性能混凝土暂行技术条件科技基[2005]101号二○○五年七月 : PAGE 41 : PAGE II前 言为统一铁路客运专线混凝土质量标准明确混凝土施工控制技术要点确保混凝土结构的长期耐久性能制订本技术条件本技术条件主要依据京沪高速铁路高性能混凝土研究的最新成果《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《混凝土结构耐久性设计与施工指南》（CCES01-2004）以及

• 科技基[2005]101号---《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》.doc

  前　　　言为统一铁路客运专线混凝土质量标准明确混凝土施工控制技术要点确保混凝土结构的长期耐久性能制订本技术条件 本技术条件主要依据京沪高速铁路高性能混凝土研究的最新成果《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES0－2004)以及国内外其它有关标准和规范编制本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院中铁十二局有限中铁十七局有限本技术条件主要起草

• 客运专线高性能混凝土暂行技术条件.doc

  客运专线高性能混凝土暂行技术条件二○○五年七月前 言为统一铁路客运专线混凝土质量标准明确混凝土施工控制技术要点确保混凝土结构的长期耐久性能制订本技术条件本技术条件主要依据京沪高速铁路高性能混凝土研究的最新成果《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES01-2004)以及国内外其它有关标准和规范编制本技术条件负责起草单位：铁道科学研究院中铁十二局

• 客运专线高性能混凝土暂行技术条件（5）.doc

  #

• 客运专线高性能混凝土暂行技术条件（1）.doc

  #

• 客运专线高性能混凝土暂行技术条件（2）.doc

  #

• 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》学习培训记录.doc

  学习记录时间：2008年7月21日20：00地点：秀英制梁场试验室主讲：王虎人员：试验室全体成员内容：针对本梁场生产预应力混凝土预制梁的情况结合实际着重学习《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中有关试验室材料检验等方面内容混凝土耐久性的规定1设计使用年限级别设计使用年限级别设计使用年限一100年二60年三30年 秀英梁场所生产预制梁设计使用年限级别为一级设计使用年限为100年2混凝土结

• 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件铁科技函[2004]120号.doc

  客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件 t _blank  2010-03-09 10:58 来源：未知 编辑：秩名 [您是本文的第 229 位读者] ?客运专线预应力混凝土预制梁?暂行技术条件????????????????? 二00五年五月???关于发布《350kmh客运专线60kgm钢轨暂行技术条件》等4个350kmh客运专线暂行技术条件的通知?铁科技函[2004]120号?现发布《

• 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件.doc

  客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件 二00五年五月Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewordsPAGE 0Created with an evaluat

• 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件之二.doc

  表3? 预制梁产品外观尺寸偏差及其它质量要求项次项??? 目要??? 求备??? 注1梁体及封端混凝土外观平整密实整洁不露筋无空洞无石子堆垒桥面流水畅通对空洞蜂窝漏浆硬伤掉角等缺陷需修整并养护到规定强度蜂窝深度不大于5mm长度不大于10mm不多于5个m22梁体表面裂纹桥面保护层挡碴墙端隔墙遮板力筋封端和转折器处凹穴封堵等不允许有宽度大于的表面裂纹其它部位梁体表面不允许有裂纹3产品外形尺寸桥梁全长±