DAS350型 受电弓结构说明如图所示DSA-350型受电弓主要由底架阻尼器升弓装置下臂弓装配下导杆上臂上导杆弓头滑板及升弓气源控制阀板等机构组成升弓装置安装在底架上通过钢丝绳作用于下臂上臂和弓头由较轻的铝合金材料结构设计而成1-底架2-阻尼器3-升弓装置4-下臂5-弓装配6-下导杆7-上臂8-上导杆9-弓头10-滑板 1. 底架:通过支持绝缘子和3个安装座将受电弓安装到车顶上底架上
受电弓设计计算说明书姓 名:学 号:班 级: 指导老师:何朝明2008年6月Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewordsPAGE Cre
TSG15C型受电弓使用维护说明书更改单编号版本编 制日 期审 核日 期批 准日 期周 维2009-09-02佟来生2009-10-12Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.as
目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc241655227 18.1 功能及用途 PAGEREF _Toc241655227 h 2 HYPERLINK l _Toc241655228 18.2 说明 PAGEREF _Toc241655228 h 3 HYPERLINK l _Toc241655229 18.2.1 技
韶山系列电力机车受电弓 一受电弓的基本知识功能:电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备安装在机车或动车车顶上构造:受电弓可分单臂弓和双臂弓两种均由滑板上框架下臂杆(双臂弓用下框架)底架升弓弹簧传动气缸支持绝缘子等部件组成菱形受电弓也称钻石受电弓以前非常普遍后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰近年来多采用单臂弓(见图)动作原理:(1)升弓:压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸气
厂家大同电力机车有限 HYPERLINK :.cedhtnewsInfo.aspxcatID=4subcatID=14curID=138 t _blank 北京赛德高科铁道电气科技有限责任型号DSA200单臂受电弓特点结构紧凑轻巧动作灵活安全可靠性能优越调整维护方面故障率低安全保障可靠升降弓线路控制原理图存在问题自动降弓控制方式存在不足以及缺乏必要的保
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级组员:王涛(20099017) 周勋(20097917)班级:09级电车2班 受电弓的检测与故障诊断 什么是受电弓 怎样检测受电弓 如何对故障进行处理 受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能为电力机车提供电力的电
受电弓图示准备:外观检查→工具准备解体:拉杆瓷瓶→开弓弹簧螺母→软遍织线及铰链→轴套滚动轴承→上部框架→连杆滑环拐臂→下臂杆→开弓弹簧→缓冲阀滑板及支架→传动气缸→降弓弹簧检修:清洗各部件→检查瓷瓶→开弓弹簧 →平衡杆上框架→推杆下臂杆→滑环底架→传动气缸部分 组装:底部→ 下臂杆→推杆平衡杆→拐臂滑环→风缸传动→注油堵→软编织线→弓头→开弓弹簧→拉杆瓷瓶 试验:最大开弓高度→最低动
TSG15B受电弓使用维护说明书版本:第版HXD1C型机车受电弓修改记录版本号更改日期更改的主要原因更改的章节与内容2009-02-06编制全部目 录 TOC o 1-3 h z l _Toc217810498 1 功能及用途 PAGEREF _Toc217810498 h 5 l _Toc217810499 2 说明 PAGEREF _Toc217810499 h 6
HXD3型电力机车检修说明1 受电弓受电弓是电力机车上一个重要的电气部件通过它直接与接触网接触将电流从接触网上引入机车供车内的电气设备使用它安装在车顶上不用时处于折叠状态运用时升起至与接触网接触DSA200型受电弓外形图如图1-1所示图1-1 DSA200型受电弓外形图1.1 技术参数设计速度:200kmh额定电压电流:25kV1000A静态接触压力:70±5N 动态接触压力:
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报