05 自动变速箱 FN4A-EL FNRA-EL自动变速箱特点使用了MR型车速传感器TR传感器为可变电阻式。使用了手自一体换档模式为气冷式(16)和水冷式(20)有斜坡模式功能 FN4A-EL自动变速箱机械结构参数发动机形式传动比最终传动比变扭器失速扭力比液压系统(主动/从动片的数量)前行星齿轮组(齿数)后行星齿轮组的(齿数)05-17-2FN4A-EL自动变速箱结构图AT的结构原理图TR档位开关
变速箱4/26/20241概述4/26/20242参数4/26/20243维修参数4/26/20244导向轴承4/26/20245自锁螺栓4/26/20246互锁与倒档锁4/26/20247原理4/26/20248倒档惰轮4/26/20249全同步器设计4/26/202410单斜面设计4/26/202411双锥面同步器4/26/202412一档4/26/202413二档4/26/202414三档4
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级AT基本原理TCM检测各个传感器提供的数据 通过对电子元件和液压的控制 实现自动换挡特点:操作简单乘坐舒适油耗增加结构复杂操作简单乘坐舒适操作简单乘坐舒适自动变速箱基本组成液力变矩器机械传动部分油泵液压电气控制部分泵轮涡轮导轮锁止离合器变矩器的作用传递动力增大扭矩直接传递动力隔离发动机震动驱动油泵液体流向液流液流的
AT自动变速箱型号手/自排(ATM)自动变速箱型号MAZDA 6四档手/自排自动变速器型号变速器型号MAZDA 6四档手/自排TCM输出/输入元件手/自排变速器TCM输出/输入元件MAZDA 6四档手/自排自动变速箱三个系统手/自排变速器视图MAZDA 6四档手/自排自动变速箱视图手/自排变速器流程图MAZDA 6四档手/自排自动变速箱控制流程图倒档离合器34离合器前行星式齿轮后行星式齿轮单向离合
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近日马自达发布了SKYACTIV新一代技术平台包括核心的发动机变速箱车身底盘技术等2012年将在中国市场导入搭载了创驰蓝天汽油发动机(SKYACTIV-G)和创驰蓝天自动变速箱(SKYACTIV-DRIVE) 的新款车型从2011年起马自达销售的新车型都会采用创驰蓝天技术以提高所有马自达车的基本性能在保证驾驶乐趣的同时减少CO2的总排放量????作为创驰蓝天技术的基础从使驾驶乐趣和环境安全性能得以
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1自动变速箱培训教案2第一章 变扭器工作原理第二章 单排行星齿轮基本工作原理第三章 组合行星齿轮排工作基本分析第四章 主要控制阀功能及作用 第五章 自动变速箱的结构和工作原理 第六章 上海大众自动变速箱介绍讲
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北京现代汽车有限 等级培训—自变箱科目(中级)HIVEC - Hyundai Intelligent Vehicle Electronic ControlHIVEC自动变速箱1HYUNDAI (现代)INTELLIGENT (智能)VEHICLE (车辆)ELECTRONIC (电子)CONTROL (控制) HIVEC自动变速箱2主要部件及特点结构及功能动力传递路线油路结构及工作电控
AF40-6是一款全自动六档电子控制的紧凑型变速驱动桥适用于前轮驱动和全轮驱动的车辆它的最大输出扭矩为440 N·M 它也叫AWTF-80 TF80-SCAM6 AW6A-ELAF40-6 自动变速箱位置 数据— Asin公告变速箱型号 1 2 装配线 1 = 000001 -500000 装配线 2 = 500001 -999999 3 变速箱型号 (AF40) 4 型号代码 5 GM 配
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