汽车车架解剖图,汽车车架受力结构图。前后防撞钢梁,门内防撞钢梁。 A B柱,尾梁,因为这些地方是防止车体变形崩溃保护乘客性命的关键部位,不代表其他部位不重要。缓冲区和可溃缩区用的钢材也同样很重要。首先车体最坚固的部分A B C柱,是全车采用强度最高的钢材的部位之一(有些车C柱钢材很水,我们把它们当做禽兽好了。)一般使用大于等于1300兆帕强度的钢板,因为它们作为车的“骨架”,直接保护车内乘客的人身安全,并且在撞击后维持车的整体结构。
汽车车架结构图解就像人的身体由骨架来支持一样汽车也必须有一幅骨架这就是车架车架的作用是承受载荷包括汽车自身零部件的重量和行驶时所受的冲击扭曲惯性力等现有的车架种类有大梁式承载式钢管式及特殊材料一体成型式等 ? ?? ?大梁式车架 在港台汽车刊物中常称作阵式车架是最早出现的车架类型(从全世界第一部汽车开始一直沿用至今)大梁车架的原理很简单:将粗壮的钢梁焊接或铆合起来成为一个钢架然后在这个钢架
汽车车架结构图解就像人的身体由骨架来支持一样汽车也必须有一幅骨架这就是车架车架的作用是承受载荷包括汽车自身零部件的重量和行驶时所受的冲击扭曲惯性力等现有的车架种类有大梁式承载式钢管式及特殊材料一体成型式等 ? ?? ?大梁式车架 在港台汽车刊物中常称作阵式车架是最早出现的车架类型(从全世界第一部汽车开始一直沿用至今)大梁车架的原理很简单:将粗壮的钢梁焊接或铆合起来成为一个钢架然后在这个钢架上安装
汽车悬架系统专题:图解各类独立悬架独立悬架的左右车轮不是用整体车桥相连接而是通过悬架分别与车架(或车身)相连每侧车轮可独立下下运动轿车和载重量1t以下的货车前悬架广为采用轿车后悬架上采用也在增加越野车矿用车和大客车的前轮也有一些采用独立悬架根据导向机构不同的结构特点独立悬架可分为:双横臂单横臂纵臂式单斜臂多杆式及滑柱(杆)连杆(摆臂)式等等按目前采用较多的有以下三种形式:(1) 双横臂式(2
汽车防滑脚垫 汽车防滑脚垫就是指铺在汽车内部类似于地毯的一块毯子它的主要作用在于防止汽车内滑阻挡噪音隔绝沙石水分进入汽车内部汽车防滑脚垫属于内部装饰品起到美观舒适点缀的作用脚垫的质地图案的美观度会直接影响车内的观赏效果和使用舒适感 目前车辆销售时都会配套有汽车防滑脚垫的赠送所以美观大气的配饰更能促进销量市场上多数的脚垫都是经过电烫的工艺加工弊端在于灼烧面积大材料损伤比例大新进兴起的激光雕刻
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マスタ タイトルの書式設定マスタ テキストの書式設定第 2 レベル第 3 レベル第 4 レベル第 5 レベル汽车零部件名称汽车结构图解 —零部件名称-车体右侧外饰右后视镜Right outer mirror右侧转向灯Side turn lamp RH右前门窗玻璃Glass-Fr door RH右前门防擦条Side protector-Fr door RH右后门防擦条Side protector-R
汽车各类悬架系统图解说明独立悬架与非独立悬架示意图13-4所示独立悬架如图4-57(a)所示其两侧车轮安装于断开式车桥上两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性地连接当一侧车轮受冲击其运动不直接影响到另一侧车轮非独立悬架如图4-57(b)所示其两侧车轮安装于一整体式车桥上当一侧车轮受冲击力时会直接影响到另一侧车轮上钢板弹簧13-5钢板弹簧可分为对称式钢板弹簧和非对称式钢板弹簧对称式钢板弹簧其中
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