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管式车架就像是一个由管子焊接起来的笼子以此笼子作为支撑整辆车的骨架按照材料来分可以分为钢制和铝制(碳纤维一体式车架里也有些部分是运用了碳纤维管的架构但不是整台车)钢管式车架顾名思义钢管式车架就是用很多钢管焊接成一个框架再将零部件装在这个框架上它的生产工艺简单很适合小规模的工作坊作业50-70年代英国有很多小规模的车厂生产各式各样的汽车都是用自行开发制造的钢管车架是钢管车架的全盛时期 时至今日仍采用
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切实提高车辆安全性积极推进车辆安全装置的
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铝制空间架构(Aluminum Space-frame)铝制空间架构可以看成是铝做的的一体式车架最大的优点就是比钢材轻很多(铝密度吨每立方米铁为)89年面市的NSX十分明显的是一体式的结构只是车架的材料由铝取代了传统的钢材虽然HONDA和AUDI为了谁是最早采用全铝制车架的车厂至今纠缠不清但这并不重要重要的是它已经成为了量产车的车架材料随着铝制车架的不断发展现在有越来越多的车开始使用如:A8XJX
谢谢观看车辆改装推销方案活动主题和时间以F0举例说明话术参考42方案背景135改装大赛获奖精品车展示 10月1日起受国家节能惠民到期及厂家终端政策收缩比亚迪汽车各车型终端价格急剧上涨在这种情况下如果将谈价议价变得更容易些 通过车辆改装来重新包装车辆引导客户消费是一种办法方案背景主题:XX 4S店推出XX版XX车全面增值火爆销售中时间:即日起——10月31日目的:回避客户对比国庆前后裸车
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