沥青路面抗滑性能的测试方法及评价指标摘要:? 高速公路沥青混凝土路面使用状况直接决定着路面的养护决策在规范已有的评价指标的基础上建立了车辙的评价指标及指标建议值提出了在高温多雨地区路面综合评价指数PQI模型各指标权重的建议值并采用决策树模型建立了高速公路沥青混凝土路面养护决策模型????? 高速公路建成通车后在交通荷载和自然因素的相互作用下其路面使用性能有逐年下降的趋势当这种趋势达到一定的程
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沥青混凝土高温性能指标概述李清霞 姚辉宁(山东公路建设 济南 250012)摘要:通过对沥青混合料高温性能指标研究过程的回顾先后介绍了从实际出发模拟车辙变形的试验通过对路面结构应力的分析获取混合料的抗剪切性能的试验以及从设计模量本身出发研究混合料模量与混合料性能的试验关键词:高温性能 车辙 剪切 模量背景自从道路工程师使用沥青混凝土铺筑路面后就在寻求评价沥青混合料高温性能的
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LED路灯产品评价指标及测试方法如下表:表1 产品性能指标及测试方法序号标杆指标测试方法1指标1按GBT 9468-2008灯具(不经老化)按正常使用状态安装燃点2小时后测量测平均系统光效环境温度控制在25℃±1℃2指标2按GBT 7922-2008用积分球测量平均相关色温取算术平均值3指标33-1按CJJ45-2006和GBT 5700-2008要求测量两只灯之间各地面规定点的水平照度测量
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沥青路面检测指标与温度修正【摘要】如今沥青路面因其成本低廉和施工方便被广泛用于告诉公路和各种道路较改革开发以来已经取得了很大的发展在沥青道路建成之后其后一系列的养护工作也不可忽略对于保养路面首先要对有缺陷和损伤的部分进行修补那么沥青路面的检测技术就必不可少本文将根据路面成分来介绍不同的检测技术 【关键词】沥青路面检测温度修正1.前言 沥青路面由于在设计施工时可能存在一定的缺陷所以在通车几年
粘滞性常用指标与评价方法如下: = 1 GB3 ①软化点与当量软化点软化点实验我国采用环与球法但由于石油沥青中石蜡的存在以及其他因素(式样的预处理方法时间加热速率等)影响了软化点的测量使测得的软化点出现假象我国提出了采用修正软化点代替实测环与球法软化点并称之为当量软化点 = 2 GB3 ②沥青粘度测试与其流动状态之间的联系 = 1 GB2 ⑴牛顿流体运动——毛细
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