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  第十章 齿轮传动一、概述功能：传递运动和动力；组成：主动轮、从动轮啮合传动来传递运动和动力；啮合传动、刚性；P=001～65000KW（传递功率的范围较大）；一般P?3000KWd=00001～15mVmax=150～250m/s （高速级）带传动5～25m/s、一般10m/s左右；（航空齿轮线速度高） （低速级）链传动15m/以下运动，若太高对工作机性能影响大；nmax=15000r/min适用

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  四、疲劳曲线（对称循环变应力的?N曲线）疲劳曲线的定义：表示应力循环次数N与疲劳极限的关系曲线。曲线上各点表示在相应的循环次数下，不产生疲劳失效的最大应力值，即疲劳极限应力。从图上可以看出，应力愈高，则产生疲劳失效的循环次数愈少。 在作材料试验时，常取一规定的应力循环次数N0，称为循环基数，把相应于这一循环次数的疲劳极限，称为材料的持久疲劳极限，记为?－1（或?r）。 疲劳曲线可分成两个区域：有限

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  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二章 机械零件的疲劳强度计算一变应力的分类二变应力参数三几种特殊的变应力四疲劳曲线(对称循环变应力的?—N曲线)五(非对称循环变应力的)极限应力图六影响疲劳强度的因素七不稳定变应力的强度计算八复合应力状态下的强度计算(弯扭联合作用)一变应力的分类周期时间ta)稳定循环变应力a)随时间按一定规律周期性变化而且变化幅度保持常数的

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  六、螺栓组的受力分析 绝大多数情况下，螺栓都是成组使用的，在这一组中，螺栓规格完全一致。进行螺栓组受力分析的目的是：求出受力最大的螺栓及其所受的力。下面针对几种典型的受载情况，分别加以讨论。1、受轴向载荷的螺栓组联接图1为一受轴向总载荷F?的汽缸盖螺栓组联接。F?的作用线与螺栓轴线平行，根据螺栓的静力平衡及变形协调条件，每个螺栓所受的轴向工作载荷为：Z螺栓个数；2、受横向载荷的螺栓组联接a）松配（

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  七、不稳定变应力的强度计算1．应力谱图2-9为一不稳定变应力的示意图。变应力?1（对称循环变应力的最大应力，或不对称循环变应力的等效对称循环变应力的应力幅）作用了n1次，?2作用了n2次，……等等。2、疲劳损伤累积假说曼耐尔（Miner’s rule法则）a）金属材料在一定变应力作用下都有一定寿命；b）每增加一次过载的应力（超过材料的持久疲劳极限），就对材料造成一定的损伤，当这些损伤的逐渐积累其总

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  六、V带的设计1．方法受力分析：F0、F1、F2应力分析：失效分析： 疲劳失效带小轮大轮打滑磨损计算准则确定：确定主要参数：z根数D1、D2、a结构设计：带轮尺寸（轮毂、轮缘）2．许用功率试验方法：条件：?=180?，i=1，特定长度，化学纤维带质，平稳工作条件 单根V带的许用功率P0；其中： 代入上式得：上式可变换为：3．实际的传递功率P实际a)根据电动机的额定功率名义b)工作机的负载KA载荷系

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  第二章 机械零件的疲劳强度计算一、变应力的分类二、变应力参数三、几种特殊的变应力四、疲劳曲线（对称循环变应力的?N曲线）五、（非对称循环变应力的）极限应力图六、影响疲劳强度的因素七、不稳定变应力的强度计算八、复合应力状态下的强度计算（弯扭联合作用）一、变应力的分类a）随时间按一定规律周期性变化，而且变化幅度保持常数的变应力称为稳定循环变应力。如图2-1a所示。变应力循环变应力（周期）稳定不稳定循环

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  第九章轴一、分类作用：支承、传递转速和扭矩；传动轴：只受转矩；P150表6-1心轴：只受弯矩；转轴：既有转矩又有弯矩；受力光轴阶梯轴直轴曲轴刚性挠性 P151图6-1轴线形状二、设计特点轴的结构：阶数d、l1）轴的结构设计：包括确定轴的基本直径和各段长度；2）选择轴的材料；3）强度校核；4）刚度校核（变形大、加工误差大）；5）振动稳定性校核（主要在转速较高防止共振）；三、结构设计轴向：轴肩、轴环、

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  第十一章蜗轮蜗杆传动一、组成、功能蜗杆蜗轮组成二、特点结构：中间平面 齿条齿轮整体：螺旋传动双重特性功能：用来传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力的传动机构；交错轴，90?；运动：i=C，可变位；（传动平稳、噪声低）相对滑动VS??磨损、发热??（70%～90%）??自锁（蜗杆传动）（当螺旋线升角摩擦角时）参数：（标准）（轴面模数，端面模数）d1、d2分度圆直径；z1头数1～4，（头数越多