摘 要随着汽车电子技术的发展汽车上的电子控制单元(ECU)也越来越多采用能够满足多路复杂的总线通信系统可以将各个ECU连接成为一个网络以共享的方式传输数据和信息实现网络化的数字通信与控制功能因此基于简化汽车线束增强控制功能提高安全保证降低燃油消耗节约制造成本等多方面的考虑采用数字化车载网络技术将会为汽车电子产业带来一个巨大的飞跃而CAN(Controller Area Network)总显
CAN数据传输系统的原理与故障诊断?????????? CAN数据传输系统的原理与故障诊断 ????一汽—大众汽车有限生产的宝来(Bora)轿车就采用了CAN数据总线技术在动力传动系统和舒适系统中装用了两套CAN数据传输系统(图1)本文将对此系统加以介绍 1.CAN数据传输系统概述(1)为什么要采用数据总线 ????我们知道汽车两块电脑之间的信息传递有几个信号就要有几条信号传输线(信号传
MACROBUTTON MTEditEquationSection2 Equation Chapter 1 Section 1 SEQ MTEqn r h MERGEFORMAT SEQ MTSec r 1 h MERGEFORMAT SEQ MTChap r 1 h MERGEFORMAT 摘 要随着对自动化设备的安全性可靠性以及有效性要求的提高故障诊断
基于CAN总线的DNC远程诊断及监控系统摘 要:将CAN总线网络与Ethernet(车间以太网)Internet结合本文提出了基于CAN总线的DNC远程诊断及监控系统研究了该系统的体系结构各部分的功能及相互关系并探讨了该系统实现过程中的一些关键技术 关键词:远程诊断CAN总线ASPSocket0 引言 DNC(Distributed Numerical Control)是把车间内的数控机床
基于PC/104的故障检测系统设计双击自动滚屏发布者:admin ? 发布时间:2011-4-17 16:40:55? 阅读:2011次 ??摘要:本文介绍了一种基于PC/104模块的某高炮故障检测系统的设计方法该系统通过定时检测PC/104IO口的信号状态利用故障树的分析技术分析了设备出现故障的原因并指导检测人员排除故障从而提高排除故障的效率节约了人力成本本文着重介绍了该故障检测系统的组成
万方数
a 项目类别投送学科代码1 科学部编号AE06国家自然科学基金申请 书项目名称: 基于模糊识别的制冷系统故障诊断研究申 请 者: 谷 波 所在单位:上海交通大学邮政编码: 200030通讯地址: 华山路1954号: (021)62933240传 真:(021)62932601申请日期:2003年3月国家自然科学基金委员会一九九七年制 填 报 说 明一、填写申
CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术李东江7 一汽宝来(BORA)轿车CAN数据总线系统的故障自诊断1999年5月以后生产的宝来轿车,组合仪表是接在CAN数据总线上的,通过组合仪表内的CAN数据总线自诊断接口J533,CAN数据总线与自诊断K线可以实现数据交换。更换了仪表板后,必须按照车上装备对CAN数据总线的自诊断接口J533进行编码(必须对新换上的组合仪表的数据总线自诊断接口J53
目 录第一章 绪论........................................................11.1 PLC应用于故障诊断系统的发展现状................................11.2故障诊断法...................................................... 1 HYPER
低压电器( 2005№4)
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