侯选作品19:浅析预应力砼连续箱梁裂缝产生的原因摘要:文章就某条在建高速公路现浇混凝土连续箱梁裂缝产生的原因施工应该注意的事项进行了较为详细的阐述以供同类型桥梁施工参考关键词:现浇砼连续箱梁 裂缝 原因近年来现浇预应力砼连续箱梁广泛应用于平原地区的高速公路建设施工工艺日趋成熟但是随着桥梁工程设计使用要求的不断提高混凝土工程的施工面临着越来越多的挑战裂缝是混凝土工程中常见的一种缺陷本文就某
南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段(二标段)樱桃湾大桥现浇预应力砼连续箱梁施工技术交底方案第一章 编制说明一编制目的为确保南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段(二标段)樱桃湾大桥工程安全优质按时完成本着安全质量并重确保工期科学管理文明施工切实可行的原则编制本方案二编制依据1由重庆南宜城乡建设发展有限与重庆市市建工程建设咨询有限联合发布的《南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段(二
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The bridge crack has the reason brief analysisAuthor: OrderIn recent years our province transportation infrastructure obtained the swift and violent development each place has constructed the massi
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预应力梁桥(包括简支梁连续梁连续刚构)目前是我国修建最多的桥梁在这些桥梁的修建过程中和运营过程中有时会发现梁体不同部位出现龟裂横向纵向和斜向裂缝裂缝一但出现轻则影响结构的耐久性重则直接影响结构的承载能力甚至危及结构的安全值得予以重视并应弄清裂缝产生的原因首先采取措施预防裂缝发生一旦裂缝发生则必须采取适当的措施予以及时的观察监测和处理以保证桥梁的安全和耐久性能]一预应力梁桥的裂缝种类及其原因1预应力
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级3.3 预应力筋布置(三向)纵向预应力筋数量和布筋位置要根据结构在使用阶段的受力状态确定(弯矩包络图)同时也要满足施工各阶段受力需要不同的施工方法在施工阶段的受力状态存很大差别因此配筋必须考虑施工方法一纵向预应力筋(一)布束原则选择合适的力筋形式和锚固形式选择预加力大小适当的束筋以达到合理的配筋形式若预加力过小束筋过多管道多增
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