中国舰船工业发展:汤烨鑫 :2009151431摘要:殖民主义侵略使得中国近代造船业破坏殆尽到全国解放前夕船厂不过二十几家且被破坏得满目疮痍从业人员不到两万人该文章介绍了新中国成立至今中国舰船工业的发展进而对中国未来舰船进行展望关键字:舰船 发展史中国1 中国舰船工业各个历史阶段第一个时期从1949年到1960年依靠自己的力量迅速恢复和发展旧中国留下来的船舶工业并借助苏联的技术援助奠
万方数据
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美国舰船美国建造或计划的航母列表:护航航母CVE-1 Long Island 长岛号 长岛级??AVG-1 BAVG-1 Archer 射手号 复仇者级 转移成为英国皇家海军射手号(HMS Archer D78)?AVG-2 BAVG-2 Avenger 复仇者号 复仇者级 转移成为英国皇家海军复仇者号(HMS Avenger D14)?AVG-3 BAVG-3 Biter 欺骗者号 复
三大软肋制约中国造船业发展尹乃潇时间2010-05-04 11:41来源经济参考报 =2416956encoding=GBKdata=ACThPAAAAAEAAAAKAAAAAQAn5LiJ5aSn6L2v6IKL5Yi257qm5Lit5Zu96YCg6Ii55Lia5Y-R5bGVAAAAAAAAAAAAAAAuMCwCFF0JmiIJqpXNWskruyBKljmNI07vAhR8-V
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拆船业安全隐患及防范措施——中国拆船协会常务副会长 姜学思前 言一中国拆船发展概况解放初期拆解打捞沿江沿海的沉船1967年开始拆解进口废船主要是弥补国内钢材不足解决重点钢铁企业熔炼废钢及二轻系统制造小农具小五金用料1983年进口废船数量与用汇额度才被列入国家计划并给予国拨平价外汇和相应的配套人民币610个月贴息免征关税和进口环节的工商统一税并允许地方进口废船高进高出的优惠政策拆船企业
第24 卷第 6 期
中国造船业高速发展的成因及前景 内容摘要: 2006年以来船舶工业各项经济指标向好中国造船产量已连续12年列世界第三位[1]与日本韩国形成三足鼎立之势造船业仍表现出明显的劳动力密集型产业的特征我国造船业的崛起是属于世界造船业领先国家演变及世界造船中心转移的过程经济数据显示与韩日差距逐渐缩小但现实却并不如数字乐观笔者试用产品生命周期理论和国际竞争优势理论来浅析我国造船业仍处于产品生命周期的发展阶段船
船舶工业十二五发展规划 : 目 录TOC o 1-2 u 一发展形势 PAGEREF _Toc4946 1二指导思想和基本原则 PAGEREF _Toc13562 3(一)指导思想 PAGEREF _Toc639 3(二)基本原则 PAGEREF _Toc28650 3三发展目标 PAGEREF _Toc
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