目 录 TOC o 1-3 h z u  HYPERLINK l _Toc63412640 第一篇 工程概述 PAGEREF _Toc63412640 h 1 HYPERLINK l _Toc63412641 1 工程概况 PAGEREF _Toc63412641 h 2 HYPERLINK l _Toc63412642 2 场地气象工程地

5.6 地铁工程施工方案方法工艺5.6.1 围护结构工程车站主体围护结构围护结构设计为地下连续墙一号线基坑深12m墙体厚度0.6m深度16.138m连续墙总长742m(其中北端长163.5m南端和广场段长578.5m)4号线基坑深度19.3m墙体厚度0.8m深24.57m连续墙总长415.8m5.6.1.1 地下连续墙5.6.1.1.1 主要施工方案采用德国生产的利勃海尔HS855HD液压抓

深圳地铁5号线宝华路站结构吊装工程专项施工方案中国中铁深圳地铁5号线5301标工程项目经理部2008年2月15日Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewordsPAGE

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级地 下 铁 道 地铁路网规划与设计 地铁是地下铁道的简称它是一种独立的有轨交通系统不受地面道路情况的影响能够按照设计的能力正常运行从而快速安全舒适地运送乘客地铁效率高无污染能够实现大运量的要求具有良好的社会效益主要内容 地铁车站建筑设计地铁结构设计通风防水及防灾地铁施工技术轻轨结构与构造第一节 我国大中城市的交通现状

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式地铁车站明挖法盖挖法施工技术与安全管理控制要点贺 长 俊前言明挖和盖挖法是施工地铁地下车站的主要方法(附图见后)明盖挖修建地铁地下车站较为安全工期较短也较经济做好基坑支护设计与施工是保证安全的关键基坑倒塌造成巨大经济损失北京地区也时有发生 (附录像)必

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级二围护结构设计 1．荷载计算 (1)土压力与围护墙变位的关系 静止土压力 (a) 静止土压力第三节 地铁车站结构设计 地铁车站围护结构的类型(型式)将在后面的车站施工 中讲述此处重点介绍围护结构计算二围护结构设计(b) 开挖后的静止压力(c) 墙变位二围护结构设计 墙背侧土压力向主动土压力发展基坑侧的

第三章 地铁明挖施工一概述城市地铁车站区间及相关配套的风道出入口行车线等工程只要条件许可应优先考虑采用明挖施工因为不论从施工的难易程度工程造价工期风险等考虑明挖法都有明显优势明挖法是在以桩锚体系桩撑体系及土钉墙作为围护结构进行土方开挖和主体结构施作其主体结构多为两层或多层框架式结构型式

地铁变电所施工要点设备基础预埋件的配合施工1预埋件的材料规格必须符合图纸上的要求严格按设计图纸要求的尺寸施工2安装设备的基础表面一定要平整光滑无毛刺3配合施工人员一定要深入领会设计图纸上的意图 4设备基础预埋件施工必须装修层施工进行在预埋件拼装调整固定等工序完成后才能进行混凝土的浇注整个工序完成后保证装修地面与预埋件顶面平齐5两预埋槽钢或导轨间的平行度及平直度不大于1mmm全长范围内总误差不

鱼珠站主体结构实施性施工方案一工程概述鱼珠站位于广州市黄埔区沙井新村东北规划黄埔大道支路茅岗立交南侧的鱼茅路下其中五号线车站呈东西走向车站为地下三层12米岛式站台车站 五号线车站有效站台中心里程为YDK27700.2车站设计起点里程为YDK27628.3车站设计终点里程为YDK27764.1中心里程处轨道面高程为-13.780m其主体结构总长度为134.2m 总宽度为21.6m(西端设备区宽

杭州地铁XXXXXX标(XXXX站XXX站XXXXX区间)车站XX结构高支模专项施工方案编制： 审核： 批准： XXX二〇一二年十月二十五日目 录  TOC o 1-4 h z u  HYPERLINK l _Toc32169 一工程概况 PAGEREF _Toc3216

目 录一经营目标责任制度…………………………………………………… 01二安全生产会议制度 …………………………………………………… 01三合格分承包安全评价管理制度 ……………………………………… 01四安全生产费用管理制度 ……………………………………………… 02五安全教育培训及持证上岗制度 ……………………………………… 02六技术培训制度 ………………………………………

北京地铁14号线工程土建施工08合同段管线保护施工方案编 制 审 核 审 批 中国建筑第八工程局有限北京市地铁14号线工程土建施工08合同段项目经理部2011年4月Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full vers

因为我们项目地铁施工刚刚开始我想随着施工进展陆续上传我们的现场照片最后形成一套完整的施工流程照片同时希望大家对我们的施工提出宝贵的意见1导墙坑槽开挖HYPERLINK :jc.zhulonglist_C032010.htm钢筋绑扎和立模混凝土灌注4地连墙成槽开挖边开挖边注入泥浆泥浆指标控制-1泥浆指标控制-28测孔深度锁口管安装地连墙HYPERLINK :jc

深圳地铁龙岗线西延段3152标福田站可回收锚索施工专项方案编制：审核：审批：中铁十六局有限 二OO九年三月Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewordsPAGE

第一章 深基坑施工方案编制的依据范围原则1.1编制依据1深圳地铁5号线工程临海站附属围护结构设计图2深圳地铁5号线临海站地质详细勘察现场调查及本站主体结构深基坑施工经验3深圳地铁5号线BT项目-工程规范与技术要求(20070924第四稿)以及深圳特区在安全文明施工环境保护交通组织等方面的规定4《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)《建筑基坑工程技术规范》(YB9

天津市地下铁道有限地铁2号线项目文件﹝2011﹞　安 字 17 号 签发人：田贵州关于加强轨行区联调联动期间施工作业安全管理补充规定的通知各参建单位：为加强供电期间轨行区站点的施工作业安全管理规范安全施工行为明确安全管理责任项目下发了[2011]安字 14号文件要求各单位严格按补充规定的通知执行为确保供电期间轨行区进行联调联动及施工作业的安全严

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级明挖隧道工程模板支架施工流程 底板钢筋绑扎底板转角模板施工堵头模板施工基础外墙模板施工底板混凝土浇筑模板拆除及底板混凝土养护柱钢筋绑扎柱模板施工支架施工主龙骨铺设内侧墙模板施工内侧墙模板施工水平模板施工内侧墙模板水平模板施工完成上转角模板施工侧墙钢筋绑扎外墙模板施工顶板侧墙堵头模板施工顶板侧墙混凝土浇筑混凝土养护外墙模板拆除

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第七讲 城市轨道交通车站(二)一.车站结构设计二.地铁车站施工一 车站结构设计(一)设计荷载及结构设计原则 1.设计荷载 《地下铁道设计规范》(GB 50157—92)根据结构类型给出荷载分类表如下表1但对于各项荷载标准值的取法没有明确规定原则上要求根据相关规程或实际情况决定荷载大小并考虑施工和使用过程中发

深圳地铁通道施工组织设计(明暗挖通道)一通道施工通道出入口斜坡段采用明挖施工钻机施工钻孔桩围护结构土方开挖尽量使用挖掘机开挖剩余部分土方采用人工开挖卷扬机提升架牵引外运通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工土方运至站厅层后卷扬机提到地面外运二衬采用简易衬砌台架立模泵送商品混凝土入模机械捣固1通道明挖段施工(1)通道明挖段围护结构施工钻孔桩均采用回旋钻机正循环钻孔连续成桩的方法施工钢筋笼在地面加工

地铁二号线矿山法隧道超浅埋段施工路面塌陷应急救援预案演练一工程概况街道口站光谷广场站区间采用矿山法施工线路沿武珞路经卓刀泉南路虎泉街向东至光谷广场站全长4.3Km路面起伏较大沿线的建筑物密集地下管线较多均分布于虎泉街道路两侧沿线有多处超浅埋段埋深仅5.48.3m隧道开挖轮廓上方紧贴人工杂填土 隧道拱顶上方埋设有混凝土雨污水管和自来水管道距离顶部开挖轮廓最小距离仅1.2m二演练的时间地点内容和