单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级铁路信号和通信设备相关知识介绍铁路信号和通信设备教学目的：了解并掌握信号通信设备的基本概念和知识 掌握几种主要信号机的作用设置和显示 重点掌握联锁的概念联锁设备的组成和基本原理 掌握闭塞的概念及自动闭塞和半自动闭塞原理 了解行车调度及列车运行控制系统的概念 了解并掌握铁路主要通信设备的组成及原理 第一节 信 号一信号的基本概念

四线制改变运行方向电路的动作细解双线双向自动闭塞区段反向不设通过信号机凭机车信号的显示运行反方向运行时通过改变运行方向转换区间的发送和接受设备并使规定的信号机灭灯改变运行方向电路的作用是：1确定列车的运行方向即确定接车站和发车站2转换区间的发送和接收设备3转换区间通过信号机的点灯电路四线制改变运行方向电路将改变区间运行方向的控制电路和监督区间是否空闲的监督电路分别使用一条互相独立的二线制电路

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级.themegallerypany Logo单击此处编辑母版标题样式LOGO单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式第十三章 城市轨道交通信号设备.themegallerypany Logo 城市轨道交通(包括地下铁道和轻轨铁路)信号设备是城市轨道交通的主要技术装备

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级扼流变压器的作用扼流变压器在轨道电路中的作用是用以沟通牵引电流减小牵引电流对轨道电路造成的干扰第三章 轨道电路 是利用钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路是铁路信号的重要基础设备它的性能直接影响行车安全和运输效率第一节 轨道电路概述 一轨道电路的基本原理 1组成： 钢轨绝缘节轨端接续线发送端接受端(轨道继电

铁路采用哪些种类信号机作用是什么答：1.进站信号机防护接车进路2.出站信号机防护发车进路3.进路信号机防护列车从一个车场转线到另一个车场时的转场进站4.通过信号机防护所间区间的运行安全5.遮断信号机防护道口桥梁隧道以及塌方落石等危险地点6.预告信号机防止冒进绝对信号7.调车信号机保证列车在站内的行车安全防护列车作业的调车进路8驼峰信号机指示调车车列能否向峰顶推送和用多大速度推送9.复示信号机

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级.themegallerypany Logo单击此处编辑母版标题样式LOGO单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式第八章 列车运行控制系统.themegallerypany Logo 传统的铁路信号对列车的控制完全基于地面信号机的显示即列车安全运行完全依靠司机对信

TYJL-ADX计算机联锁系统电务维修手册中国铁道科学研究院通信信号研究所Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewords目录 TOC o 1-3 一.系 统 概 述

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级一继电器的定义 继电器是一种当控制参数变化时能引起被控制参数突然变化的电器元件 具有继电特性第一节 信号继电器概述无接点继电特性有接点继电特性 二继电器的基本原理 1组成：由接点系统和电磁系统两大部分组成电磁系统由线圈固定的铁心轭铁以及可动的衔铁接点系统由动接点静接点构成 2动作原理

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第六章 车站联锁系统车站联锁系统的主要功能： 是用于实现对车站内信号机道岔轨道电路等基本信号设备进行实时控制以保证车站内行车作业安全车站联锁系统的主要类型：6502电气集中联

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章 车站与信号机42020221第五节 信号机42020222一臂板信号机 我国铁路使用的是单线臂板信号机和电动臂板信号机两种前者用单导线操纵臂板后者使用直流电机动作臂板臂板信号机主要使用在无交流电源或供电不可靠的地区已经逐渐淘汰42020223二色灯信号机 色灯信号机根据光学系统的不同可分为透镜式和探照式两种无论是哪一种

技 师 专 业 论 文工种:信号工(车站与区间信号设备维修)浅谈道岔病害整治措施工作单位：姓 名： 日 期： 目 录1.道岔产生病害的原因1.1电务方面1.2工务方面2.减少道岔病害的措施和途径2.1电务方面2.2工务方面3.参考文献摘要：通过对道岔产生病害的原因进行分析提出解决的措施和途径关键词：措施病害 道岔是铁路线路的重要组成部分是铁路运输生产的重要基础设施更是行车

站内25HZ相敏轨道电路预叠加ZPW-2000A电码化预叠加电码化的范围自动闭塞区段1正线正线正方向：电码化范围包括正线接车进路和正线发车进路正线反方向：电码化范围仅为反方向正线接车进路2侧线侧线电码化范围仅为股道占用发码半自动闭塞区段站内电码化范围：正线接车进路侧线接车时电码化范围仅为股道二发送器发送范围复线自动闭塞站内电码化正线发送器发码范围为XJM下行正线接车进路XFM下行正线发车进路

附件4_电务段中心测试大纲系统布置信号集中监测产品在进行电务段中心测试时设备连接图如下所示：测试流程对于电务段中心测试整个测试流程如下准备阶段：厂家在进行电务段中心测试前需准备待测版本号的电务段中心安装程序部署阶段：厂家将待测软件以及数据配置文件等信息部署在电务段中心测试环境上功能测试阶段：根据电务段中心测试用例逐条进行测试并记录结果结论判定阶段：根据测试记录和细则8.4的原则给出电务段中心

一填空题1．道分的基本形式为轨道的连接轨道的交叉以及(轨道连接与交叉)的组合2．(交分道岔)指两条线路相互交叉列车不仅能够沿着直线方向运行而且能够由一直线转入另一直线的道岔3．为了使转辙器轨距方向正确及尖轨和基本轨密贴( 曲基本轨)应按矢距进行弯折4．弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结用间隔铁把尖轨与基本轨相连以保持( 间距 )5．转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆扭转

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级主讲：安春兰铁路信号基础轨道电路概述轨道电路的基本工作状态和基本参数轨道区段的极性交叉工频交流连续式轨道电路25

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章　　铁路信号和通信设备教学目的：了解并掌握信号通信设备的基本概念和知识 掌握几种主要信号机的作用设置和显示 重点掌握联锁的概念联锁设备的组成和基本原理 掌握闭塞的概念及自动闭塞和半自动闭塞原理 了解行车调度及列车运行控制系统的概念 了解并掌握铁路主要通信设备的组成及原理 第五章　铁路信号和通信设备第一节信号第一节　　信号

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式第四章 联锁设备孙 健主要内容第一节 联锁设备概述第二节 TYJL-II型计算机联锁第三节 西卡斯(SICAS)计算机联锁第一节 联锁设备概述一联锁及联锁设备1.联锁联锁的概念：信号道岔进路这三者之间相互制约的关系联锁道岔是指在车站联锁区范围内参加联锁的道岔(1)道岔定反位定位：道岔经常开通的位置反位：排列进路时临

辽宁铁道职业技术学院毕业论文题 目 论铁路信号设备维护与安全保障 专 业 铁道通信信号 班 级 xxxxxxx 姓 名 xx xx 指导教师 xxxx 职 称 xxxxxx

机车信号和站内电码化1．什麽是机车信号机车信号是如何分类的答：机车信号是由机车上的机车信号机及其控制设备组成能自动复示运行列车前方地面信号机显示状态的设备(无地面信号的后有专述)机车自动停车装置也有机车信号设备控制列车越过红灯信号机或由高级转向低级信号时机车信号设备报警(78s)司机未按警惕手柄将自动停车机车信号设备早期考虑的主要是解决地面信号机在天气地形条件较差等情况下其显示距离不能满足要

(一)填空题1道分的基本形式为轨道的连接轨道的交叉以及(轨道连接与交叉)的组合2(交分道岔)指两条线路相互交叉列车不仅能够沿着直线方向运行而且能够由一直线转入另一直线的道岔3．为了使转辙器轨距方向正确及尖轨和基本轨密贴( 曲基本轨)应按矢距进行弯折4．弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结用间隔铁把尖轨与基本轨相连以保持( 间距 )5．转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆扭转