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城市道路与交通规划 复习 1.2第一章1.人体活动空间自由活动圈(直径1.221.34米)内步行可以很自由不干扰别人即人均所拥有的空间达到3.7m2舒适活动圈(直径1.071.22米)内穿越的行人不至接触到原来的行人0.91.17m2限制活动圈(直径0.921.07米)内穿越的行人要侧身走才不至接触到原来的行人0.60.9m2接触区(直径0.480.6米)内行人已无法穿行超越0.180.

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级设计理论单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级设计理论单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级课题一城市道路绿地规划设

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级交通工程学第八章 交通规划交通工程学(第八章 交通规划)8.1 概述 8.2 交通规划调查的内容 8.3 交通规划的预测 8.4 城市道路网规划 8.5 公路网规划 8.6 交通规划的评价 第8章 交通规划8.1.1 交通规划的定义 8.1.2 交通规划的分类 8.1.3 交通规划的基本程序 8.1 概述8.

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市道路规划与设计 主讲：王志强 内蒙古大学交通学院一弯道超高(一)超高及其作用定义：超高是指路面做成向内侧倾斜的单向横坡的断面形式 (当R<Rbmin时设超

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 第10章 城市道路系统规划 (教材下册第12章)§10-1 城市道路功能分类以及道路 网基本模式 §10-2 城市各级道路的衔接§10-3 城市交通枢纽的布置§10-4 城市道路系统的技术空间布置§10-5 城市道路系统规划思路与评析§10-1 城市道路功能分类

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级.themegallery福州大学建筑学院单击此处编辑母版标题样式城市道路与交通规划福州大学建筑学院2009.09第六章 道路线形综合设计城市道路定线1道路线形综合处理2特殊地段道路线形综合处理3道路景观规划设计4.themegallery福州大学建筑学院第一节 城市道路定线1.城市道路定线的意义 ■ 在总体规划阶段根

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市道路系统规划主要内容 1???基础知识 2 道路横断面设计 3? 道路平面设计 4 道路纵断面设计 5 道路交叉口设计 6 道路附属设施(停车场库停车港标志与标线等) 一基础知识与基本概念1城市交通形式(客运货运)2道路交通流特征(流量密度速度)3道路通行能力

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第9讲 城市道路及竖向规划设计9.1 城市主要道路设计－－城市道路线型选择－－道路断面型式选择(四块板三块板两块板一块板)－－道路纵横坡的确定－－交叉口型式的选择－－道路路面结构的选择9.2 次要道路的设计(住宅区单位内部等常用道路设计)－－道路线型选择－－道路纵坡及横坡 机动车纵坡(0.3－8)横坡(1－3)非机动车(0.3－3) 城市广场(0.3－3)(平原0.

盱眙县城市道路与交通规划设计说明书第一节 现状分析现状人口规模盱眙县地处淮河下游洪泽湖南岸总面积2483平方公里人均国土面积列江苏省各县(市)之首辖14镇5乡257个行政村(居)总人口74万境内地势西南高多丘陵东北低多平原呈阶梯状倾斜高差悬殊220多米淮河流经境内北部濒临洪泽湖有低山丘岗平原河湖圩区等多种地貌素有两亩耕地一亩山一亩水面一亩滩之称盱眙县总面积2430平方千米人口80万用地规模盱

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第六章 公路选线与 城市道路网规划《道路勘测设计 重庆交通大学§6.1 概 述§6.2 路线方案比较 §6.3 平原地区公路选线 §6.4 山岭区公路选线 §6.5

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市道路规划与设计 主讲：王志强 内蒙古大学交通学院城市道路纵断面设计 主要内容:一纵断面设计原理二纵断面设计标准三纵断面设计与计算四纵断面设计成果五平纵面组合设计第一节 纵断面设计原理一汽车行驶理论简介 1．学习汽车行驶理论的意义：研究汽车的行使原理使用性能行使性能→分析影响汽车使用和行使性能的各