摘 要: 现行《公路工程技术标准》与《公路隧道设计规范》对隧道建筑限界的规定有一定模糊性(余宽的设置位置检修道高度及相互对应关系)导致设计中路基(或桥梁)断面与隧道断面存在突变主要体现在路基(或桥梁)两侧护栏(或护墙)与隧道检修道突起内侧边缘未对齐从而给行车带来极大的安全隐患其中特别是左侧(超车道)问题更为突出为降低安全隐患以设计速度120公里小时双向六车道高速公路为例对隧道建筑限界进行探讨
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级隧道工程第三章 隧道总体设计第三章 隧道总体设计3.1 隧道选址3.2 隧道的几何设计3.3 衬砌内轮廓线及几何尺寸拟定3.4 道路隧道勘测设计文件的内容和组成3.1 隧道选址1公路隧道选址的基本原则:必须与公路总体设计相协调适应(交通量公路等级等)隧道位置应选择在稳定的地层中越岭隧道应进行较大范围的方案选择
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第一章:编制依据1《青山隧道施工图设计》《C9标段两阶段施工图设计》2广惠C段第9合同段承包合同3现行有关公路隧道的设计施工有关规范规程及验收标准《锚杆喷射砼支护技术规范》等4我现有技术水平和机械装备能力5青山隧道停工后现场实际状况第二章:工程概况 2.1概况本标段位于广东省惠东县白花镇全长1.76Km包括青山隧道约1.3Km路基及盖板涵青山隧道位于惠东县白花镇新民村南约500米的
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毕业设计(论文)任务书课题名称 青花坪公路隧道综合设计 学院(部) 公路学院 专 业 公路隧道与岩土工程 班 级 21030803 学生 张 学 号 210