单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第六章 控制系统的设计6.1 飞行控制系统的任务和设计目标6.2 飞行品质评价及品质规范 6.3 飞行控制系统的基本设计方法6.4 数字式飞行控制系统的设计414202216.1 飞行控制系统的任务和设计目标飞机设计的最高目标:民用领域的目标——飞行安全军用领域的目标——飞行安全能按要求任务41420222飞行
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级常用加速度计的基本工作原理及主要特点 加速度计是测量运载体线加速度的仪表在飞行控制系统中加速度计是重要的动态特性校正元件在惯性导航系统中高精度的加速度计是最基本的敏感元件之一在各类飞行器的飞行试验中加速度计是研究飞行器颤振和疲劳寿命的重要工具加速度计的一般结构 加速度计由检测质量(也称敏感质量)支承电位器弹簧阻尼
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级飞行控制系统教学准备--飞行控制系统的组成与作用主讲人:鄢立:15973185353飞机电子设备维修教研室目录飞行控制系统组成及工作原理原理飞行控制系统的意义及发展飞机的飞行性能飞行控制系统概述飞行控制系统:简称飞控系统作用:保证飞机的稳定性和操纵性提高飞机飞行性能和完成任务的能力增强飞行的安全性和减轻驾驶员的工作负担
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级ATA 27 飞行控制飞行控制系统概述-FCTL 舵面FCTL 舵面的配置俯仰控制 PITCH升降舵 Elevator可配平水平安定面 THS横滚控制 ROLL副翼 Ailerons2-5号扰流板 Spoilers2-5偏航控制 YAW方向舵 Rudder偏航阻尼器 Yaw damper速度刹车 SPEED BRAKES
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级常用加速度计的基本工作原理及主要特点 加速度计是测量运载体线加速度的仪表在飞行控制系统中加速度计是重要的动态特性校正元件在惯性导航系统中高精度的加速度计是最基本的敏感元件之一在各类飞行器的飞行试验中加速度计是研究飞行器颤振和疲劳寿命的重要工具加速度计的一般结构 加速度计由检测质量(也称敏感质量)支承电位器弹簧阻尼