第31 卷第5 期
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昆明询知民用航空器维护培训中心2007.12第七章 仪表和电子系统单击此处编辑母版文本样式7.17.1.1第四级第五级涡轮发动机飞机第六章 自动飞行控制系统 AFCS2007.12第6章 自动飞行控制系统6.1 自动飞行控制系统的组成和基本功能6.2 自动驾驶仪(AP)6.3 飞行指引(FD)6.4 偏航阻尼系统(YDS)6.5 俯仰配平系统(Auto Trim)6.6 自动
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第30 卷 第 4 期
驾驶员变速器 自适应巡航控制系统主要由车距传感器(雷达)轮速传感器转向角传感器以及ACC控制单元等组成车距传感器一般安装在散热器格栅内或前保险杠的内侧它可以探测到汽车前方200 m左右的距离在前后车轮上装有轮速传感器(与ABS系统共用)可以感知车辆的行驶速度转向角传感器用来判断车辆行驶的方向ACC控制单元采集各个传感器的信号并进行计算以便可以适时地与发动机控制单元和制动防抱死控制单元交换数据
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级飞行控制系统教学准备--飞行控制系统的组成与作用主讲人:鄢立:15973185353飞机电子设备维修教研室目录飞行控制系统组成及工作原理原理飞行控制系统的意义及发展飞机的飞行性能飞行控制系统概述飞行控制系统:简称飞控系统作用:保证飞机的稳定性和操纵性提高飞机飞行性能和完成任务的能力增强飞行的安全性和减轻驾驶员的工作负担
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级《自动飞行控制系统》说课 绪论20世纪70年代自动飞行控制系统 高度自动化的 飞行导航着陆控制系统20世纪50年代自动驾驶装置长距离自动飞行自动着陆20世纪30年代 自动驾驶仪保持飞机高度速度航迹1飞控系统发展1914年 陀螺稳定装置 保持飞机姿态2作用Title in here飞机电子系统综合和自动化的要求飞行的稳定性
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