奇瑞汽车有限车身部设计指南校对:审核:批准:汽车工程研究院1简要说明顶棚是在车身顶盖钣金件下面加装的内饰件其作用除提高车内装饰性外还起隔音吸音隔热的作用它主要分为粘结式吊装式和成型顶棚等三种粘结式这种形式将顶棚直接粘结在顶盖上一般由面料和泡沫覆合而成面层起装饰作用泡沫层起绝热吸音隔音作用面层用机织布编织布等织物或人造革PVC膜等材料制造泡沫层用聚氨酯(PU)或交联聚乙烯(XPE)泡沫制造
内外饰入门阅读共 70 页2007-04-09单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2007-04-09第2页内外饰入门阅读第 页 共 70 页2007-04-09单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2007-04-09第2页内外饰入门阅读共 70 页2007-04-09目 录 前言…………………………………
汽车内饰结构设计流程分析提纲: xUFJ[2BT??1? ? 造型设计数据输入输出 pDi 2??2? ? 安装结构初步分析 fBGXJg??3? ? 结构设计细化 yw {z)a.??4? ? 最终数模整体后期分析 >)b2X>??5? ? 模具件试装分析调整 (jE ??VWQzYA??? ? 国内汽车设计起步比较晚真正的自主设计(也只是在逆向阶段)也是最近这几年的
点击编辑模板文字 Click to edit Master text styles第二层
Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelInstrumental Panel仪表板轿车仪表板及制造工艺简介 200403191目 的对仪表板的整体结构有大致的了解对仪表板各部分的零件设计要求有一定的认识清楚仪表板的相
汽车仪表板总成造型材料结构工艺综述仪表板简称IP(Instrument panel)是汽车内饰的重要组成部分 =ypB ?一造型 :p tM ?仪表板是全车控制与现实的集中部位仪表板的造型重点是对驾驶员操作区域的设计现代轿车设计中绝大多数的操纵开关都是供驾驶员专用的所以仪表板造型首先以驾驶员为之对仪表的可视性和对各种操作件的操作方便性为依据在视觉效果上仪表板位于市内视觉集中的部位其
Hier klicken um Master-Titelformat zu bearbeitenHier klicken um Master-Textformat zu bearbeiten 奥迪产品知识培训 内饰 奥迪产品知识培训 内饰Sheet Hier klicken um Master-Titelformat zu bearbeitenHier klicken um Master-Te
由各种各样的骨架件和板件通过焊接拼装而成的轿车车身也就是行业俗称的白车身(body-in-white)BIW内饰的座椅设计流程:竞争对手分析设计趋势配置分析获得项目信息-〉从项目得到信息-〉设计启动开始调查-〉设计检查(内部)-〉3种造型草图草图选择-〉效果图评审冻结2D草图选定造型-〉开始ALIAS数模工作-〉ALIAS数模设计检查-〉ALIAS数模完成(前后排)-〉ICON座椅完成-〉I
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车内饰造型设计工作流程王杰090411总述整车内饰造型零部件全新造型全新改型(年型车适应性开发等)项目开发过程中零部件造型设计变更总述总述整车内饰造型整车内饰造型整车内饰造型设计分析含使用者档案BM十字坐标造型元素分析造型策略意向图片等整车内饰造型尺寸布置图构建一个框框让你漫无边际的构思带上方向盘和轮子在相对准确的区域内驰骋
仪表板总成开发流程(采用CATIA-V5系统) 仪表板总成是汽车内饰件中最重要的组成部分也是车厢内最引人注目的部分一方面它具有在行车过程中为驾驶员方便安全地提供各种信息与数据另一方面仪表板的造型设计也体现了汽车的个性可以将其作为衡量不同生产厂家的工艺水平与艺术风格的标准之一一风格造型1油泥模型根据整车总布置的技术要求和周围的边界条件参考相应的样件并按造型师的设计意图来制作仪表板总成的油
汽车内饰设计流程概述随着我国汽车工业的发展汽车制造商们越来越重视汽车车型的开发其中汽车内饰的开发是仅次于车身的一项重要的开发内容它除了是反映汽车内部空间的功能之外还要让乘客感到舒适视觉的美观操纵的方便等等要求 汽车内饰包括仪表板车门内饰车顶内饰柱内饰侧围内饰等内部覆盖件广义的还包括方向盘汽车座椅地板垫等内部功能件汽车内饰通过多种材料和多种生产工艺而达到不同的效果一般内饰的材料多用塑料
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级组合仪表总成入门级培训2011年06月30日立体造型设计的凯美瑞仪表盘 像赛车一样的筒式仪表盘 MINI 车型的仪表盘很有特色符合车本身的个性 一家国外厂商做的多功能仪表盘试用于现在家庭轿车上 路虎未来智能仪表盘 12寸高清LCD屏中央GPS可显示四周影响
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汽 车 仪 表 板 设 计 方 法仪 表 板 是 汽 车 内 饰 中 结 构 最 为 复 杂 零 部 件 数 量 最 多 的 总 成 零 件 仪 表 板 的 外 观 质 量 和 风 格 决 定 了 客 户 对 整 车 内 饰 的 评 价 它 包 括 了 许 多 功 能 性 的 零 件 如 组 合 仪 表 音 响 娱 乐 系 统 各 种 电 器 开 关 空 调 控 制 器 等 等 零 件
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1.副仪表板箭头所示平面往图示箭头方向偏置1mm保证副仪表板与后盖板间隙2.5mm以上2.副仪表板后部强度太差建议后部翻边按照图示形状把翻边延长10mm增加副仪表板强度参考提供数据红圈所示两个卡扣座修改成塑料卡扣座参考TIIDA后盖板红圈所示限位筋参考右图绿圈所示结构设计增加限位结构强度以及可靠性限位筋根部厚度1.2mm参考其
汽车内饰设计流程概述随着我国汽车工业的发展汽车制造商们越来越重视汽车车型的开发其中汽车内饰的开发是仅次于车身的一项重要的开发内容它除了是反映汽车内部空间的功能之外还要让乘客感到舒适视觉的美观操纵的方便等等要求? ? 接下来根据平面效果图制作油泥模型和数据模型数据模型是运用逆向技术在油泥模型的基础上建立的有时也可以直接在三维设计软件中构建数据模型以减少设计成本在制作模型过程中必须进行人机工程校
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