汽 车 仪 表 板 设 计 方 法仪 表 板 是 汽 车 内 饰 中 结 构 最 为 复 杂 零 部 件 数 量 最 多 的 总 成 零 件 仪 表 板 的 外 观 质 量 和 风 格 决 定 了 客 户 对 整 车 内 饰 的 评 价 它 包 括 了 许 多 功 能 性 的 零 件 如 组 合 仪 表 音 响 娱 乐 系 统 各 种 电 器 开 关 空 调 控 制 器 等 等 零 件
汽车仪表板设计文字 yj[) ? 汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件是一种薄壁大体积上面开有很多安装仪表用孔和洞的形状复杂的零部件 `V{sHWG` ?类别: 2pG}x=H ? 汽车仪表板的结构和用材多种多样但基本上可以分为硬质和软饰仪表板两大类硬质仪表板结构简单主题部分为同一种材料构成多用于栽种汽车及客车一般不需要表皮材料采用直接注射成形软饰仪表板由表层缓冲层和骨架
汽车仪表板总成造型材料结构工艺综述仪表板简称IP(Instrument panel)是汽车内饰的重要组成部分 =ypB ?一造型 :p tM ?仪表板是全车控制与现实的集中部位仪表板的造型重点是对驾驶员操作区域的设计现代轿车设计中绝大多数的操纵开关都是供驾驶员专用的所以仪表板造型首先以驾驶员为之对仪表的可视性和对各种操作件的操作方便性为依据在视觉效果上仪表板位于市内视觉集中的部位其
刻度盘的大小和刻度标记数量与人的观察距离有关系见表2刻度盘大小的确定要满足识别准确快速的要求随着刻度盘的增大仪表上的其它组成部分(如刻度指针等)都会相应增大以提高仪表清晰度和认读速度为了识别清晰一般布置在中控台上的仪表尺寸会相应增大但由于车辆空间的限制过大的仪表刻度盘反而会影响识读准确度所以仪表盘大小应符合实际设计要求实验表明从刻度盘直径25 mm开始增大其尺寸认读速度准确率随之上升但达80 mm
36技术纵横
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汽车仪表板系统设计综述汽车仪表板系统设计综述摘要:汽车仪表板系统功能多零部件多结构复杂既要满足功能的要求又要安全美观因此仪表板系统设计需综合考虑人-机工程造型效果和具体结构是一个复杂的系统工程是汽车车身设计的重要组成部分设计的好坏直接影响整车的质量安全性能及汽车的乘车舒适性本文通过一款MPV轻客仪表板系统设计为例综合阐述仪表板系统设计各个流程阶段(包括市场客户调查概念草图设计效果图设计确
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Click 对仪表板的整体结构有大致的了解对仪表板各部分的零件设计要求有一定的认识清楚仪表板的相关常用工艺和材料要求59各零部件结构及设计要求-出风口主要结构:杯托的设计种类繁多如下图19各零部件结构及设计要求-副驾驶气囊IP本体冲切:其中热刀冲切可仅去除表皮表面处理:喷软触漆或水转印非直射区域120各零部件
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级使用专用仪器调表方法专用仪器仪器调表的方法: 以数易通专用型汽车里程调校仪为 例介绍用专用仪器调表该仪器能对国内外数百种汽车音响里程表进行数据处理主要功能有:里程表调校 音响解密 电脑解码 通用编程器
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