单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级京津城际轨道交通工程2制梁场制 梁 方 案 简 介中铁四局京津城际轨道交通项目经理部1.工程概况 京津城际轨道交通线是环渤海京津冀地区城际轨道交通网的重要组成部分也是沟通北京天津两大直辖市的便捷通道本线由北京南站东端引出沿京津塘高速公路通道至杨村

第三章 Ⅱ型板式无砟轨道技术博格板式无砟轨道系统技术是我国引进的第一条无砟轨道结构形式经过消化吸收再创新形成中国特色的板式轨道称为Ⅱ型板式无砟轨道技术已应用于京津城际轨道交通工程系统技术的构成Ⅱ型板式无砟轨道系统技术从施工生产的角度来分包括轨道板工厂化生产技术和轨道板现场铺设两大部分轨道板工厂化生产技术按照工业化设计思路最大程度实现了机械化作业设备的高效周转利用以及劳动力资源作业效率的充分发

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级中铁六局向各位专家问好大家好京津城际轨道交通预制梁工程跨北京环线特大桥制梁场中铁六局有限北京京津城际轨道交通制梁场二○○五年八月二十九日施工方案介绍 目 录一工程概况二施工组织机构三施工进度安排四梁场总体平面布置五施工方案六本工程难点及对策一 工程概况 跨北京环线特大桥总长16012.32m