单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级20141031??Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level20141031??Click to edit Master title styleCl

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级中国高铁现状及未来7.23动车事故可以说是给了全中国人民的一次强大的震撼不仅是对于事故本身更是对从事故中暴露出的问题中国高铁是否真的应该降速呢中国高铁四纵四横中国主要动车组型号CRH1型电力动车组：是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次 大提速于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限(BST)

中国高铁的历史起点京津城际列车驶出北京南站曾经的北京南站利用自然光线的进站大厅　　上溯到1897年卢汉(卢沟桥至汉口)铁路由北京丰台接轨至马家堡在距离永定门3公里的马家堡建造客货混运车站有历史学者认为现今北京南站的前身马家堡站是真正意义上北京最早的火车站　　2006年5月9日晚最后一列火车——北京南开往乌海西的2141次旅客列车驶离车站老北京南站从此退出历史舞台　　2006年5月10日北京南

中国动车组介绍(China Railway Highspeed和谐号系列及其它)CRH1China Railway Highspeed1? ??车辆概况　　CRH1庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina? ? 详细技术　　编组型式：8辆编组可两编组连挂运行　　动力配置：2(2M1T)(1M1T)　　车种：一等车二等车酒吧坐车合造车　　定员(人)：670　

2020中国高铁发展规划2004年1月国务院常务会议讨论通过了 HYPERLINK :.cla.gov2010122620101226221424.htm 《中长期铁路网规划》这是国务院批准的第一个行业规划也是截至2020年我国铁路建设的蓝图正是2004年1月通过的这份纲领性文件促使青藏铁路提前一年建成通车指导全国铁路第六次大面积提速成功实施让大秦铁路突破世

《中长期铁路网规划》中国高铁2020规划图(附详细规划图)2004年1月国务院常务会议讨论通过了《中长期铁路网规划》这是国务院批准的第一个行业规划也是截至2020年我国铁路建设的蓝图正是2004年1月通过的这份纲领性文件促使青藏铁路提前一年建成通车指导全国铁路第六次大面积提速成功实施让大秦铁路突破世界重载运量极限更推动京津城际铁路开通运营开辟了中国高速铁路的新纪元 2008年10月31日经国

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级穿越梦幻时空中国商旅传媒第一品牌速度创造财富商旅精英传播平台2010全新《报林》简介渠道背景传播优势直达高铁人群受众分析(CTR)这是中国人创造的等式：5年=40年3小时=11小时1种=4种 ……5年走完国际上40年高速铁路发展历程3小时跑完武广间曾需要11个小时的路途集世界最先进的4种技术中国人创造出独一无二的中国高铁