汽车底盘电控单元的系统集成技术开发基于协议提供一种传感器冗余较少电子线束布置简化重量减轻性能增强的CAN-BUS集成控制式电控汽车底盘产品开发技术方案其核心是ABSATEMSEPS电控单元和CAN仪表单元的车载网络互联涉及底盘集成控制系统总体框架设计CAN-BUS车载总线网络构建网络节点电控单元的控制策略与算法分析电控汽车底盘的集成控制策略制定底盘集成控制技术开发平台构建车载总线网络的实车安

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十章 发动机电控点火系统第一节 电控点火系统的组成 微机控制点火系统主要由凸轮轴位置(上止点位置)传感器CIS曲轴位置(曲轴转速与转角)传感器CPS空气流量(负荷)传感器AFS节气门位置(负荷)传感器TPS冷却液温度传感器CTS进气温度传感器IATS车速传感器VSS爆震传感器DS各种控制开关电控单元ECU点

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级成都威特电喷有限责任培训内容1. 发动机控制原理2. 威特柴油机控制2.1 发动机油量控制2.2 排气制动进气辅助加热控制2.3 废气再循环控制(EGR)2.4故障诊断3.电控单元程序和标定数据(MAP)刷写(EOL)41220221成都威特电喷有限责任1.发动机控制原理41220222成都威特电喷有限责任