单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级介绍Romax在变速箱设计及优化方面的主要应用汇报内容主要包括三部分：利用Romax进行齿轮强度分析及齿形优化利用Romax对变速箱轴及轴承进行分析利用Romax对变速箱啸叫分析一利用Romax进行齿轮

两轴式四档手动变速器设计摘要轿车作为一种最常用汽车已在现代的社会中占有举足轻重的地位而变速器是汽车传动系统结构中最重要的部分之一汽车的前进后退增速减速都要靠变速器传动来实现而且变速器在汽车的动力性和燃油经济性上也有很重要的影响本次设计的汽车变速箱主要是从强度方面来对齿轮的尺寸计算及校核轴的尺寸计算和位置的确定选择设计满足其承载能力的同步器另外针对齿轮作用力的不同在不

摘 要随着石油资源的日益减少和环境保护要求的提高电动汽车的发展越来越受到人们的重视以往对于纯电动汽车的研究主要集中在能量存储系统电驱动系统和控制策略的研究开发方面然而在动力电池和其他技术取得有效突破之前对动力传动系统部件的设计参数进行研究是提高电动汽车性能的重要手段之一变速器是汽车重要的传动系组成在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小本设计的变速箱采用两轴式两挡和锁环式同

设施规划与物流分析课程设计 设计题目：基于SLP的变速箱厂总平面布置设计专业班级： 工业工程 0701班 设计者： 彭 扬 【20075185】 指导教师： 石 宇 强 设计日期： 2010 年 6 月 30 日 制造科学与工程学院工业工程

江苏城市职业学院 课 程 设 计(论 文)设计(论文)题目:CJK6432数控车床变速箱的设计姓 名__ _____学 号_ ____系 部_ 机电一体化____专 业 机电一体化专业__年 级_ 2011级______ 指导教师 2011年 03月 08 日摘要在本次设计中我采用常规分离式主

1 引言1.1 任务来源及设计依据1.1.1 任务来源 指导老师分配1.1.2 设计依据 参照国家关于汽车换档操纵机构的相关标准及汽车换档操纵机构机构实体模型1.2 设计原则和设计要求1.2.1设计原则 对换档操纵机构的设计应满足其操纵的轻便性可靠性稳定性和平顺性在换档操纵机构布置位置还应注意隔热隔振防尘等密封问题另外设计应符合国家有关标准及人机工程学方面的要求在满足前述原则的的前提下

毕业设计终于完成了总结下此次经验和教训首先由于理论知识的不足再加上平时没有什么设计经验一开始的时候有些手忙脚乱不知从何入手在老师的教导下和同学们的热情帮助下我逐步开始了设计之旅现在想想其实毕业设计当中的每一天都是很累的我的毕业设计题目是农用装载机变速箱的设计准备阶段我查阅了大量的并且亲自去买装载机的地方去看每个部件都要参考标准和经验值在计算过程中参考同类型装载机的计算参数画图过程中遇到了