利用真空表诊断电喷发动机 真空表诊断电喷发动机实质是进气管真空度的检测 检测进气管真空度时应将真空表接在节气门的后方汽油发动机在正常状态下按规定的怠速值无负荷运转拆下空气滤清器查看真空表的读数和指示状态下面就是真空表在实际检测中的运用状态(P为汽缸压力ΔPx为进气管真空度)一发动机密封性能正常状态 1怠速时表针应稳定在64-71kPa之间(摆幅的大小摆速的快慢与密封性空燃比及点火性能有
单击此处编辑母版标题样式第一级第二级第三级单元二 发动机的检测与诊断主要内容: 发动机功率的检测 气缸密封性的检测诊断 起动系的检测诊断 点火系的检测诊断 燃油供给系的检测诊断 润滑系的检测诊断 冷却系的检测诊断 发动机电子控制系统的检测诊断项目一 发动机功率的检测学习目标: 了解发动机功率检测的类型 熟悉无负荷测功原理 能利用无负荷测功仪检测发动机功率和各缸功率均衡性
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车检测与诊断技术Inspection and Diagnosis of Automobile题 目:第6节 发动机异响诊断授课方式 :讲? 授 课 时 数 :2教学目的 :了解发动机异响故障的诊断方法 重点难点 :发动机异响特性及分析第六节 发动机异响诊断发动机异响:发动