石方路堑专项爆破施工安全技术方案1工程概况DK41310DK41345段最大边坡高度14.18米由全断面过度到半填半挖断面岩层为全风化混合岩DK41450DK41505段中心最大挖深5.97米最大边坡高度14.78米由全断面过度到半填半挖断面岩层为全风化混合岩DK37910DK38200段中心最大挖深11.06米最大边坡高度16.65米由全断面和半填半挖断面岩层为全风化混合岩DK37505D

目 录TOC o 1-2 h u  HYPERLINK l _Toc29976 1 石方爆破概述 PAGEREF _Toc29976 1 HYPERLINK l _Toc11158 1.1 工程概况 PAGEREF _Toc11158 1 HYPERLINK l _Toc32215 1.2 编制依据 PAGEREF _Toc32215 1 HY

广西百色至靖西高速公路施工第21标段石方爆破工程爆破施工方案审 核：编 制：福建省福新民爆有限2011年03月04日目 录一工程概况二设计依据参考及技术要求三爆破方案确定四爆破技术参数确定(一)普通爆破区域(二)特殊爆破区域(三)预裂爆破五爆破网络设计六爆破工程安全技术(一)爆破安全校核(二)盲炮及其处理七爆破施工组织与管理(一)施工组织机构(二)人员与机械设备的配置(三)

和榆高速公路LJ2合同段爆破专项安全施工方案编制说明：本工程中路基石方爆破和大桥桩基爆破作业段位于和榆高速公路LJ2合同段榆社县箕城镇马家庄和小常家会村路基石方爆破桩号为K4920—K5100K5860—K6020K6220—K6380K7400—K7500K8020—K8133段该段地形条件复杂基本挖方段落上基岩节理裂隙较发育岩石较破碎其上植被发育不良岩石风化较强烈沟谷切割较深呈规则V字形

4.5 石方爆破作业方案本标段需爆破开挖共54636m3石方为砾岩主要分布在K1400600K2200400 K3560K4700以及支线二ZK0850950四段石方开挖将采用爆破方法进行按施工要求不采用大中型爆破方案在石方开挖接近边坡时将采用光面爆破来保证边坡平顺尽量避免扰动和损坏边坡岩体石方路堑的路基顶面标高将按要求挖至设计标高下15cm并将用最大粒径不超过7.5cm有适当级配的砂石混合

威海制梁场土石方爆破设计方案一工程概况：威海制梁场位于威海市环翠区华夏城内对应新建青荣城际铁路线路里程DK272300600右侧沿线路方向长372米垂直线路方向295米占地约165亩本场地位于胶东半岛低山丘陵中下部地貌单元底层具有上覆第四系松散层下覆燕山期花岗岩的二元结构特点场地经人工平整地势平坦二土石方爆破方案的选择本场场地开阔远离居民区根据以往的成功爆破设计施工经验为保证周围环境安全及爆

石方爆破专业施工合同 合同编号：甲方: 乙方: