目 录 TOC o 1-3 h z u  HYPERLINK l _Toc260338771 1 编制依据及原则 PAGEREF _Toc260338771 h - 2 - HYPERLINK l _Toc260338772 1.1 编制依据 PAGEREF _Toc260338772 h - 2 - HYPERLINK l _Toc260338773 

客专梁场规划设计之制存梁台座制梁台位制梁台座共设10个由三道连续墙地基板和12根桩基组成制梁台座采用钢筋混凝土结构按箱梁自重荷载900t施工荷载和模板重量170t的荷载设计制梁台座长33.2m总高1.6m(地基板厚0.6m连续墙高1m)宽6.6m露地部分高1m宽4.8m全部采用C30混凝土地基梁下铺设10cm厚C30混凝土垫层制梁台座基础根据制梁区范围内的地层特点采用了钻(挖)孔灌注桩桩径为

客运专线梁场整体规划随着2008年国家4万亿刺激经济发展投资计划的出台我国客运专线建设飞速发展在客运专线的建设中桥梁所占的比例非常大而预制架设是主要的手段因此现场预制箱梁是影响客运专线进度的关键其中梁场选址梁场布置形式及梁场规模确定等又是梁场规划设计中最为关键的问题这里针对目前在建的京沪高速铁路工程参考有关地质勘察通过设计某客运专线梁场来介绍客运专线梁场设计的相关情况2.1 梁场选址制