长沙理工大学 CHANGSHA UNIVERSITY OF SCIENCE TECHNOLOGY 毕业设计(论文) 题目 人民西路-蔡锷南路交叉口 通行能力研究 学生： 学 号： 201011010129班 级： 10-01 专 业 交

简易VISSIM交叉口仿真教程概述：如今交通信息化已经成为当下交通工程发展的新方向而vissim作为一种重要的交通仿真软件已经越来越多的应用在交通仿真的各个方面交叉口的制作：第一步：加入背景图表  SEQ 图表 ARABIC 1 选取编辑选项图表  SEQ 图表 ARABIC 2 如图读取背景图片图表  SEQ 图表 ARABIC 3 选取比例选项之后在背景上选取对应

浅谈城市道路交通平面交叉口的形式与发展XXXXXX有限 XXXXXX?摘要：我国是一个人口众多且处于发展中的国家各个城市的规模经济发展水平与自然条件差别很大不同类型城市道路装备组合差异很大如何了解城市道路交通平面交叉口的形式与发展如何根据现在城市道路交通平面交叉口存在的问题采取对应交通平面交叉口的发展对策行动计划成为摆在我们面前需要解决的紧迫问题本文试图通过城市道路交通平面交叉口的

城市各级道路交叉口处禁止开口线长度控制 道路等级?禁止开口线道路等级交通性干道主干道≥35M次干道30-20支路16-12M非城市道路≤16M机动车停车场出入口交通性干道≥100≥60≥100≥40≥100≥20≥100?≥60主干道≥35M≥100≥60≥60≥40≥60≥20≥60?≥50次干道30-20M≥100≥40≥60≥40≥40≥20≥40≥20≥40≥40支路16-12M≥4

SOUTHEAST UNIVERSITY东南大学交通设计东南大学SOUTHEAST UNIVERSITY第3讲 信控平面交叉口 时空间特征解读与 设计要点课程名称—交通设计一交叉口类型的一般分类二平面交叉口的空间特征三信控平面交叉口的时间特征四信控平面交叉口的放行规则五信控平面交叉口的交通设计一交叉口类型的一般分类《城市道路交通规划设计规范》相交道路主干路次干路支路Ι级Ⅱ(Ⅲ)级主干路AA

交通量调查实习任务书实地调查典型路交叉口交通量的时间分布特征作流量流向调查确定上下午高峰时段画出交通量的分布特征一调查目的主要任务在于结合道路及交叉口的现状 通过对交叉口交通流的调查研究该交叉口基本情况控制信号分车型流量等基本交通量学会交通设计的基本理论和实用方法 (1)通过实地调查获得交叉口基本段高峰时段的交通流信息运用交通流理论分析交叉口和路段基本段的特性(2)运用所学知识就调查的结果进

十字交叉T形交叉T形交叉Y形交叉向左急弯路向右急弯路除基本十字路口外还有部分变异的十字路口如：五路交叉路变形十字路变形五路交叉路口等均按十字路口对待丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上右侧丁字路口此标志设在进入T字路口以前的适当位置丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上此标志设在进入T字路口以前的适当位置设在Y形路口以前的适当位置向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置向右