服务业区位选择的交通网络指向研究x02014x02014以北京城市中心区为例沈体雁 周麟 王利伟 吕永强1. 北京大学管理学院北京100871 2 清华大学建筑学院北京100084 3. 中国地质大学土地科学技术学院北京100083图5 街道尺度交通网络指向地理科学进展201534(8):

服务业区位选择的交通网络指向研究x02014x02014以北京城市中心区为例沈体雁 周麟 王利伟 吕永强1. 北京大学管理学院北京100871 2 清华大学建筑学院北京100084 3. 中国地质大学土地科学技术学院北京100083图2 街区尺度交通网络分析地理科学进展201534(8):

交通流量的计算模型问题 图5.1给出了某城市部分单行街道的交通流量(每小时过车数).假设：(1)全部流入网络的流量等于全部流出网络的流量(2)全部流入一个节点的流量等于全部流出此节点的流量.试建立数学模型确定该交通网络未知部分的具体流量.建模与计算 由网络流量假设所给问题满足如下线方程组系数矩阵分别为： 增广矩阵阶梯形最简形式和其对应的齐次方程组分别为： 取(