隧道工程的技术进步摘 要 本文对建国以来我国隧道工程建设作了回顾并以秦岭隧道广州地铁北京地铁以及上海地铁等重大工程为例论述了浅埋矿山法掘进机法盾构法和沉埋管段法等现代隧道修建方法的运用和技术进步关键词 隧道工程 技术进步?1.我国隧道工程建设的发展.?? 历史的回顾1999年8月我国最长的铁路隧道——位于西安—安康铁路上的秦岭隧道贯通当人们在为这条长的顺利建成而激动不已的时候很容易想到50
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隧道工程施工安全技术规程 洞口工程.1 洞口工程施工应符合下列规定:1 洞口的路基及边仰坡断面应自上而下开挖一次将土石方工程做完开挖人员不得上下重叠作业在高于2 米的边坡上作业应符合下列规定2 边仰坡以上松动的危石应在开工前清除干净施工中应经常检查特别是在风雪之后发现松动危石必须立即清除3 爆破作业应符合下列规定爆破后应在清除边仰坡的松动石块后方可继续施工地质不良时边仰坡应采取加固措施4 端
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第10章 隧道施工方法及其基本作业 概述.1 隧道工程特点隧道施工过程通常包括:在地层中挖出土石形成符合设计轮廓尺寸的坑道进行必要的初期支护和砌筑最后的永久衬砌以控制坑道围岩变形保证隧道长期地安全使用在进行隧道施工时必须充分考虑隧道工程的特点才能在保证隧道安全的条件下快速优质低价地建成隧道建筑物隧道工程的特点可归纳如下: (1)整个工程埋设于地下因此工程地质和水文地质条件对隧道施工的成
隧道工程施工安全技术要点岩石隧道施工方法概述1.新奥法坑道开挖后在岩体松散破坏之前及时修筑一层柔性薄壁衬砌(第一次衬砌)通过施工中的量测监视确定围岩变形稳定之后修筑防水层及第二次衬砌此即为复合衬砌施工方法(新奥法)该法的特点是:(1)支护为联合型复合衬砌支护作业分两步进行坑道开挖后迅速修筑早期柔性支护用以支护岩体初期变形由于变形在初期发展较快经量测确定围岩充分稳定后可修筑防水层及第二次衬砌(
铁路工程施工技术指南 TZ TZ204—2008铁路隧道工程施工技术指南2008—10—×× 发布 2008—12—01 实施铁道部经济规划研究院 发布Created with an eval
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 隧 道 施 工 技 术铁道部工程管理中心肖广智 2009.12主要内容一前言二铁路隧道设计理念 三铁路隧道钻爆法施工作业(监控)要点四隧道施工典型事故案例据统计2007年底在建铁路隧道共有2115座-3160km.其中:设计速度目标值大于250kmh的隧道 共有656座-1146km速度目标值在200kmh
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隧道工程监控量测技术的应用(中水四局 朱广琼 刘培玉 王福鼎)摘 要:根据宝鸡至兰州客运专线十标段苏家川隧道工程监控量测实例介绍苏家川隧道的现场监控量测工作量测方法量测数据处理和分析以及实行监控量测所产生的效果关键词:监控量测 地表沉降 拱顶沉降 净空收敛隧道概况宝兰客运专线通渭至榆中段苏家川隧道位于定西市安定区隧道起讫里DK929205DK929964隧道长759
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