·16·欧曼中、重型载货汽车维修手册·15·第二章发动机 第二章发动机概述欧曼系列中重型载货汽车目前根据不同的需求匹配了目前市场上比较优秀的发动机,其中又以潍柴WD615系列柴油机、上柴欧康6C系列、天津珀金斯phaser系列居多。2.1 潍柴发动机211 潍柴发动机简介WD615系列柴油机是引进斯太尔戴姆勒普赫“15”系列直列六缸、水冷、直喷式车用高强化柴油机。其总排量为9.726升,用于
四、气缸盖和气门的维修(一)气缸盖和气门的结构气缸盖和气门的结构分解如图2-55所示。图2-55 气缸盖和气门的结构分解图1-气缸盖螺栓2-气缸盖3-气缸盖垫片4-锁簧5-气门弹簧上座6-气门弹簧7-气门弹簧座8-进气门9-锁簧10-气门弹簧上座11-气门弹簧12-气门弹簧座13-排气门14-气门杆密封件(不能重复使用的零件)15-气门杆密封件(不能重复使用的零件)16-进气门导向管(不能
(四)发电机、助力转向叶片泵和粘液风扇支架的拆装1、发电机、助力转向叶片泵和粘液风扇支架的拆卸(1)查取收音机防盗码。关闭点火开关,断开蓄电池地线。(2)拆下助力转向液压油罐护板。从支架上取下所有插头。(3)如图8-56所示,从ABS单元支架上松开插头支架,向上拉下。图8-56 拆卸ABS单元支架(4)拆下空气软管。(5)转动张紧装置,松开多楔皮带。从发电机皮带轮上取下多楔皮带。(6)用工
4直列式 Types ofbustion chamberInclined type如8V100CA6102CA1091 (红旗车切诺基越野车解放CA1091货车)Basin 如492QG2BJ1041(捷达奥迪轿车北京吉普)Half sphere (桑塔纳富康夏利车)L type如CA15(淘汰)活塞连杆组 曲轴飞轮组3缸第二章 曲柄连杆机构的结构机体(静止件)活塞组件(往复运动件)曲轴飞轮组(旋转件)
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第2章 发动机构造 2.7 发动机润滑系统 2.7 发动机润滑系统润滑系统的功用及组成润滑剂润滑系统主要部件的构造机油冷却器2.7.1润滑系统的功用及组成 润滑系统的功用 机油输送到传动件的摩擦表面在摩擦表面之间形成油膜实现液体摩擦从而减小摩擦阻力降低功率消耗减轻机件磨损以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的
第二章 发动机的结构与维修第一节 发动机的结构的总体结构一、概论4G63型发动机为OHC4缸发动机,采用铸铁制气缸体,铝合金气缸盖,其排气量为20L, 气缸内径85mm,行程88mm的锻钢曲轴,有五道57mm的轴承座支撑。气缸体为Siamese型式,该型式具有优良的冷却效果,及冷却的均衡性。铸铝合金式活塞,活塞环岸内有两道压缩环与一三片式油环。活塞销为全浮式,与活塞相连,压入配合至锻钢连杆上。
四、4G63-B型发动机化油器的结构与维修(一)化油器的结构化油器的外形如图2-200所示。化油器的分解及其零件图见图2-201~图2-202所示。图2-200 化油器外形图2-201化油器1-加速器钢丝绳 2-阻风门钢丝绳 3-燃油蒸发软管 4-真空软管 5-断油电磁阀连接端子 6-冷却液软管 7-燃油软管 8-化油器总成9-垫片(不能重复使用的零件)图2-202 化油器分解图(
第三节润滑系统的维修一、润滑系统概述4G32型发动机和4G63型发动机润滑系统均采用压力循环全流过滤式,机油储存于油底壳,经由滤网到机油泵,由限压阀限制其压力。机油流经机油滤清器和气缸体油道,到达并润滑曲轴主轴承和连杆轴承。气缸盖润滑是经气缸体油道直接由摇臂轴油道到每一个凸轮轴轴颈和摇臂润滑。4G32型发动机和4G63型发动机润滑系统油路分别见图2-131和图2-132所示。图2-131
第五节冷却系统的维修一、冷却系统的维护与故障排除(一)冷却系统的维护1、检查冷却液有无渗漏(1)确认冷却液液面高已升到注入口。如图2-235所示,安上散热器帽检验器,施以16kg/cm2的压力,而后检查散热器软管或接头有无渗漏。注意务必彻底擦干检查处的水分。当取出检验器时,小心别溅出任何冷却液。当安装和拆下检验器或进行检验时,小心别把注入口弄得变形。图2-235 检查冷却液有无渗漏(2)如
Click 一功能要求及分类功能对气流进行压缩提高压力设计要求流通能力强效率高稳定重量轻分类离心式 轴流式轴 流 式 压 气 机(2)气流在动叶叶栅中的流动增加叶栅的弯曲程度增大扩张程度可以增加扭速3压气机级三热力过程及主要参数1损失叶型损失流动分离尾迹激波环面损失(二次流损失)环面附面层漏气潜流
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