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实验二 城市交通噪声的测量【实验目的】交通噪声是目前城市环境噪声的主要来源通过本次实验加深对交通噪声的了解掌握等效连续声级及累计百分数声级的概念【实验原理】本实验中采用等效连续声级及累计百分数声级对测量的噪声进行客观量度等效连续A声级据能量平均的原则把一个工作日内各段时间内不同水平的噪声经过计算用一个平均的 A 声级来表示如果在工作日内接触的是一种稳态噪声则该噪声的等效连续 A 声级就是它的
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章 铁路与城市轨道交通振动与噪声噪声和振动是密切相关的不可分开振动越大则噪声也就越大振动由固体介质传播噪声由空气介质传播当物体振动时能引起噪声噪声也能引起固体介质的振动所以就要根据振动和噪声的特性采用适当的方法以达到减振降噪的目的图8-1 轮轨噪声示
城市道路交通噪声环境影响预测及其防治专业:建筑工程技术 :XXX :XXX指导教师:XXX摘要:指出了我国城市道路交通中存在的噪声污染问题使用美国联邦公路管理局(FHWA)公路噪声预测模式进行分析并针对其使用缺陷介绍适合我国特定条件下的噪声预测模型——理论统计模型最后从工程措施技术措施交通管制措施等方面对如何降低道路交通噪声污染进行探讨从而提出控制对策关键词:城市道路
万方数据
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第10 卷第 2 期
全国第五届研究生数学建模竞
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