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·总体设计·
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一号线:奥体中心站(河西地区乐山路梦都大街滨江公园——公交7129160)元通站(金陵会议中心江东中路河西大街——公交8592161)中胜站(泰山路河西大街小青桥明基医院)小行站(阅城大道小行路小行小区西城路——26127夜线808)安德门站(安德门大街雨花西路安德门住宅区——公交267588100111113127137148164171808820821雨石线安凤线清安线雨乌线安广线雨谷
总体线路介绍 根据南京市《南京市城市总体规划(2007-2030)》中轨道交通规划篇到2030年南京市的轨道交通线网将由17条轨道交通线构成共计617公里的网络 线路名称里程(公里)站点名称南京地铁1号线公里燕子矶吉祥庵晓庄(此三站为规划中的北延线会有调整)迈皋桥红山动物园南京站新模范马路玄武门鼓楼珠江路新街口张府园三山街中华门安德门天隆寺宁南大道花神庙高铁南京南站双龙大道河定桥胜太路百家
日本铁路改革及启示 1 日本铁路改革的背景 改革前日本铁路分为国铁私铁和城市公交铁路国铁承担城际干线运输城内运输及货物运输19511987年完全是国有国营私铁主要承担城市内部及城郊运输城市公交主要是地铁原国铁在全国铁路中占营业里程的73客运周转量的63货运周转量的99是日本交通运输的核心20世纪60年代以来日本的民航汽车运输猛增与铁路的竞争激化但国铁长期形成的庞大组织机构铁饭碗保障和一元
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京九铁
一 课题研究背景和概况近几年来随着铁路跨越式发展和建设和谐铁路战略的实施我国铁路建设取得了突出的成绩铁路建设事业取得了突飞猛进的发展在十一届全国人大四次会议印发的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 (草案)》中以铁路为重要组成部分的综合交通运输体系占据着醒目位置在第12章 构建综合交通运输体系中提出按照适度超前原则统筹各种运输方式发展基本建成国家快速铁路网和高速公路网初步形成网络设施配
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