电动机单方向运行电路[ 2009-1-21 14:18:00 By: 无聊的人 ]?工作过程:按下控制起动按钮SB2接触器KM线圈得电铁芯吸合主触点闭合使电动机得电运行其辅助常开接点也同时闭合实现了电路的自锁电源通过FU1→SB1的常闭→KM的常开接点→接触器的线圈→FU2松开SB2KM也不会断电释放当按下停止按钮SB1时SB1常闭接点打开KM线圈断电释放主辅接点打开电动机断电停止运行FR为热继
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电动机单方向运转控制接线图 javascript:() o 添加到收藏夹 收藏此信息 javascript:() 打印该信息 添加:不详 来源: o 中国机电网 未知主回路导线:按导线选择口诀选用 控制回路导线:可使用不小于绝缘铜导线 控制回路熔断器(FU2):可使用5A或10A的熔断器装的熔丝 导线并实际接线(实做)由空气开关在主回路保护 例题:为一台电动机单方向运行的设
运行视频
四线制改变运行方向电路的动作细解双线双向自动闭塞区段反向不设通过信号机凭机车信号的显示运行反方向运行时通过改变运行方向转换区间的发送和接受设备并使规定的信号机灭灯改变运行方向电路的作用是:1确定列车的运行方向即确定接车站和发车站2转换区间的发送和接收设备3转换区间通过信号机的点灯电路四线制改变运行方向电路将改变区间运行方向的控制电路和监督区间是否空闲的监督电路分别使用一条互相独立的二线制电路
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自动闭塞四线制方向电路(电号0041)(与EI32-JD结合)一简介方向电路是双向自动闭塞的关键电路它是两站间闭塞关系的基础并通过它建立各站间的双向自动闭塞区间因此它是双向自动闭塞制式中不可缺少的关键组成部分我国过去使用的方向电路均为两线制方向电路该电路在我国单线自动闭塞区段使用甚广在长期的使用过程中结合我国的情况作过一些修改但据现场反映该电路运用过程中经常出现故障影响了现场的正常运输为此根
工作原理正常办理现甲站为发车站乙站为接车站当甲站列车由区间开往乙站后区间空闲JQJ↑甲站的SJQD和乙站的XJQD均灭灯此时乙站欲发车经确认区间空闲(GJ↑或UJ↑LJ↑)两站均未办理发车进路(XFSJ↑SFSJ↑)甲SJQJ↑乙XJQJ↑此时乙站的XJQJF↑XJQJ2F↑XGFFJ↑XGFJ↓XFJ↑乙站值班员按压SFA按钮(小站电气集中)或按压排列发车进路按钮(6502电气集中)后依靠乙SF
异步电机的其它运行方式单相异步电动机运行方式:电动机 (0<s<1)发电机(s<0)电磁制动(1<s)移相器或感应调压器(s1)转子有功电流与转子电动势反相位转子无功电流总是落后于转子电势90° 异步发电机二异步发电机的运行异步电机的其它运行方式单相异步电动机2独立运行(自激异步发电机)一反接制动定子按电动机接法(即正接)转子在外力推动下反向旋转绕线转子异步电机为动力的起重机下放重物时在转子回路串
开关电动机端子排交流接触器交流接触器热继电器黄黄黄黄绿绿绿绿绿红红红红红红绿黄熔断器常闭辅助触头接触器线圈触头常开辅助触头主触头交流接触器电流整定调节旋钮调整值电动机额定容量的倍主触头常闭辅助触头热继电器常闭触头常开触头LA4-2H按钮接电源处 : PAGE : PAGE 3PAGE Y406可逆点动运行电动机控制电路安装
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