六 配气相位的检查一实验目的通过对几种典型的换气系统的拆装和调整要求学生熟悉几种典型换气系统的布置及其零件的构造特点掌握配气机构和减压机构的调整方法二实验工具4115 CA1OB内燃机各一台塞尺两把.开口扳手螺丝刀两把三实验内容和步骤(一)熟悉构造1.通过观察研究和拆装熟悉各种型式空气滤清器及进排气管路的结构特点和工作原理2.观察研究四行程发动机顶置式配气机构和侧置式配气机构的构造特点作用原理与调
配气相位(1)定义:配气相位是用曲轴转角表示的进排气门的开启时刻和开启延续时间通常用环形图表示-配气相位图(2)理论上的配气相位分析理论上讲进压功排各占180°也就是说进排气门都是在上下止点开闭延续时间都是曲轴转角180°但实际表明简单配气相位对实际工作是很不适应的它不能满足发动机对进排气门的要求原因:① 气门的开闭有个过程开启总是由 小→大关闭总是由 大→小② 气体惯性的影响随着活塞的运动同样造
电 气 检 查 卡 年 月 日 编 号:试验人监护人发令人检查项目:1发电机序号检查步骤检查时间执行情况1检查1发电机本体及其附属设备的工作票均应收回短路线等安全措施全部拆除.2检查1发电机引出母线接点无过热松动现象3检查1发电机引出线绝缘子清洁无裂纹损坏4检查1发电机电流互感器一二次接线应紧
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级?项目六 配气机构的检修 【知识要求】掌握配气机构零件作用结构了解配气机构零件的工作条件要求和材料掌握配气相位的概念含义掌握气门间隙的概念来源对发动机工作的影响掌握配气机构零件的损伤形式了解可变配气相位机构的结构和工作情况?【能力要求】能够对气门组主要零件进行检验和修理能够对驱动组主要零件进行检验和修理?一相关知识(一)配
六. 实 验 室 检 查 血象 白细胞总数增高中性粒细胞 80以上尿常规 常无明显异常改变若发生肾 脏变态反应并发症时则尿蛋 白增加并出现红白细胞和管 型 细菌学检查 咽拭子或其他病灶 分泌物培养可有β 型溶血性链球菌生 长
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级呼吸之道 可变配气相位机构可变配气机构简介 许多发动机的配气相位通常是兼顾发动机各种工况下性能而采用一种折衷办法其结果是发动机性能没有得到充分发挥随着轿车汽油机的高速化和废气排放法规的日趋严格配气相位固定不变的缺点显得越来越突出因此可变配气机构的研究和应用引起了人们的高度重视
电控发动机原理与维修制作赵骏 主讲赵骏武汉市汽车应用工程学校武汉市汽车维修技术培训学校5/2/20241制作:赵骏 Email :jqdq168@1对配气相位的要求 2 VTEC机构的组成 3 VTEC机构的工作原理4 VTEC系统电路 5 VTEC系统的检修可变配气相位控制系统(VTEC)电控可变配气相位控制系统5/2/20242制作:赵骏 Email :jqdq168@ 要求配气相位随着发动机
6102天然气发动机配气相位(单点)设计: 指导老师: 摘要本文根据内部EGR对配气相位及凸轮型线的影响来重新设计天然气发动机的凸轮轴首先对汽油柴油以及天然气等常用代用燃料进行对比分析柴油机改装成天然气发动机所需的改动然后再对柴油机改装成天然气发动机进行整体设计讨论所需改进的部分最后从整机设计的角度分析改进配气相位的意义为了满足更高的排放要求将气门重叠角变小实现内部EGR以改善天然气
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式节气门位置传感器的检查一 任务引入二 任务分析三 相关知识 四 任务实施学习目标:1.掌握节气门位置传感器的位置作用类型结构及工作原理2.掌握节气门位置传感器加速踏板位置传感器的检查方法一 任务引入 节气门位置传感器(TPS)安装在节气门轴的一端(见图4-39)用于检测节气门的开度及其变化ECU则利用其信号
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