轨道交通安全风险对策需求研究主要完成单位:上海轨道交通技术研究中心主要完成人员:毕湘利宋键毕艳祥刘加华陈菁菁胡少峰张琦张知青刘扬刘朝明冯娟龚伟邓奇白涛张立东周 悦周巧莲金碧筠杨洪杰一研究背景目前上海乃至我国城市轨道交通事业发展十分迅猛但我国城市轨道交通发展历史比较短建设和运营管理经验不足我国尚未建立起一套完善的城市轨道交通运营风险管理体系部分城市轨道交通虽然已经开始尝试在安全管理中引入风险
城市轨道交通安全保障技术研究主要研究单位:上海申通轨道交通研究咨询有限主要研究人员:宋 键刘加华胡少峰陈菁菁张琦杨耀刘扬沈坚朱弘张琼燕洪翔冯娟周巧莲刘循龚伟纪文莉邓奇洪海珠张凯宋洁牛振宇蔡佳妮何斌胡蒙达一研究背景城市轨道交通事故灾害的表现形式多种多样一旦发生安全事故就关系到人民群众的生命财产安全其后果是极其严重的会对社会形成巨大影响进而关系到和谐社会的建设正是由于城市轨道交通事故灾害的
城市轨道交通运营风险识别及控制研究主要完成单位:上海轨道交通技术研究中心主要完成人员:宋键刘加华陈菁菁胡少峰张琦徐剑波张知青刘扬冯娟龚伟邓奇白涛张立东周悦一研究背景目前上海乃至我国城市轨道交通事业发展十分迅猛但我国城市轨道交通发展历史比较短建设和运营管理经验不足我国尚未建立起一套完善的城市轨道交通运营风险管理体系部分城市轨道交通虽然已经开始尝试在运营安全管理中引入风险管理理念但目前各地的城市
城市轨道交通安全管理对策?[摘要]我国城市轨道交通在快速发展的同时因其发展历史较短经验不足的现实在安全管理中存在诸多不容忽视的问题本文针对这些问通立足于城市轨道交通的特点和我国城市轨道交通行业发展的实际提出了现阶段加强轨道交通安全管理七个方面的对策[关键词]城市轨道交通 安全管理 对策?????? 我国有20多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目在建线路总长度超过390公里有1500公里线路
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《城市轨道交通智能控制系统》期末小结胡晓明 08576132 本学期我们选修了吴金洪老师的《城市轨道交通智能控制系统》第一次接触这门课时我以为城市轨道交通智能控制系统是由几个实体部门存在的组织机构加上一个适用的软件来对城市轨道进行控制而已这也是我最初对这门学科的认识但很快的在老师的讲课中我们很快明白了 所谓城市轨道交通智能控制系统是以列车运行自动控制系统为核心的它是保障列车运行安全提高运输效率为旅
轨道交通工程建设施工安全风险监控综合预警的响应管理办法1 总 则1.0.1 为规范地铁建设施工安全风险综合预警后的响应及管理工作确保其及时有序和高效制定本管理办法1.0.2 本办法针对与建设单位签订合同的相关工程参建单位各相关参建单位可遵照执行2 一 般 规 定2.0.1 建设单位项目管理监控管理分中心负责依托第三方监测单位发布综合预警并一次性直接通知各监控实施层2
城市轨道交通安全第1次作业13. 新型有轨电车的牵引动力为电力可以是直流传动传动是交流传动或是线性电机传动传动等 14. 在日本AGT(自动导向系统)的技术经济指标中每列车编组车厢节数为4至12节 15. 地铁和轻轨车辆的牵引控制系统通常可分为哪几个种类型 参考答案:地铁和轻轨车辆的牵引控制系统通常可分为4种:直流变阻车直流斩波调阻车直流斩波调压车和交流变压变频车 16. 谈一谈目前我国城市轨道
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Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelClick to edit Master title style城市轨道交通工程风险管理【前言】城市轨道交通特点: 为城市服务: 闹市 有利于发展: 地下 有
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