自动挡的朋友看看如何清洗自动变速箱阀体大家也了解了解自动变速器内1.电控系统2.液压系统3.机械施力装置三者是相互紧密联系的而液压系统尤以油路控制阀体蒸汽减压阀甚为精密象印刷电路板一样迷宫般的油道大小不一的柱塞长短粗细不一样的弹簧钢珠塑料球滤网座圈限位片蓄压器等称谓可说是五花八门零件方向位置大小可谓眼花潦乱对阀体进行修理一定要有详尽的充分地了解和审视后才能动手对于AT波箱而言只有当摩擦片严重烧
如何更换自动变速箱油 一读者问:我开一辆自动挡车按照厂家说明书的要求变速箱油应每30000公里或每年更换一次在做30000公里保养时我曾采用油底壳放油的方式更换过变速箱油但只更换了升左右而该变速箱的正常装油量为(液压油检测仪) 现在车已经跑了60000多公里变速箱传动液一直没彻底更换过心里感觉不塌实 请问自动变速箱传动液的换油间隔是多长时间正确的换油方式是怎样的很贵吗 ■推荐利用设
教您如何保养自动变速箱导读:自动变速箱的性能豪华直接影响着车的性能我们日常保养时要特别 很多汽车发烧友都喜欢自己学点汽车维修保养方面的知识有个小毛病就自己动手解决了换个胎换个机油机滤什么的都不在话下但是对一些新型的东西了解就不一定足够了比如现在越来越普遍的自动变速器在更换它的传动液时就不能用原来简单的方法了 在大多数司机眼中更换自动变速箱中的传动液(即ATF液)和更换发动机机油
一自动变速挡的使用自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆一般有以下几个挡位:P(停车)R(倒挡)N(空挡)D(前进)S(or2即为2速挡)L(or1即为1速挡)这几个挡位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要下面就让我们一起来熟悉一下自动变速器各挡位的使用要领P(停车挡)的使用发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上自动变速器汽车就很容易地行走而停放时选挡杆必须扳入P位从而通过变速器内部的
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5L40E概述5L40-E是一个全自动五速后驱电控变速箱 型号说明: : PAGE 106 : PAGE 97动力及传动系统动力及传动系统驱动形式:后轮驱动全轮驱动变速箱型号:5:5速L:纵置40:产品系列E:电子控制ATF油型号:Dexron III速比:1st : : LY7 HFV6 发动机配备5L40E自动变速箱LH2 北极星发动机配备5L50E自
(二)压力调节电磁阀EVMPL和液力变矩器锁止电磁阀EVMpc压力调节电磁阀EVMPL和液力变矩器锁止电磁阀EVMpc的结构一样如图7-43所示EVMPL通过调节03bar压力最终使主油压在范围内变化EVMpc通过把压力从0调到3bar来形成液力变矩器锁止油路如图7-44所示电脑从26脚供给两个电磁阀正电电脑根据图7-45控制2019脚搭铁在一个通电周期内搭铁时间越长则调节后的油压越高压力调节电磁
第九章 富利卡R4AW4-C-FI型自动变速器的检修第一节R4AW4-C-FI型自动变速器的结构一、自动变速器的结构参数东南富利卡系列汽车采用R4AW4-C-FI电子控制4速自动变速器。包括3组多片式离合器,4组多片式制动器及3组行星齿轮。自动变速器上装有输出轴速度传感器,用来检测输出轴转速。阀体上装有3个电磁阀,阀体可调整控制油压及调整换挡时机。图9-1所示为R4AW4-C-FL自动变速器的
二、自动变速器的检查与调整1、油泵的检查自动变速器油泵的结构见图9-44。图9-44 自动变速器油泵的结构1-固定托架2-O形环3-油泵驱动齿轮4-被动齿轮5-密封环6-油封7-油泵本体(1)泵体间隙的测量。将被动齿轮完全拉向一侧,如图9-45(a)所示,用塞尺测量被动齿轮与油泵本体之间的间隙。标准值为007~015mm,极限值为030mm。(2)端间隙的测量。如图9-45(b)所示,测量
宝来BORA A4 维修手册——————变速箱部分01M 自动变速箱01——36故障表以下是可能出现故障这些故障由自动变速箱控制单元识别在查询故障存贮器时由连接打印机的显示出来并按故障码排列如果故障只是偶然出现或排除故障后未清除故障存贮器那么在一定时间内这些故障是做为偶然故障显示的 →见变速箱控制单元识别故障页01—5如果在查询故障存贮器时显示出故障部件那么还需按电路图检查部件导线是否短路或断路→
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