前 言 铁路电气化是中国铁路发展的最终目标接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路电气化铁路工程而站场的设计和规划在铁路运输中占有重要的地位站场长度占线路总延长百分之三十五以上车辆在站作业和停留时间占周转的百分之七十六由此可见站场的重要性车站及枢纽设计和规划原则必须要保证必要的运输能力保证作业安全和人生安全要有全局观点注重投资效益节省基建费用积极采用国内外先进技术考虑进
接触网论文接触网是电气化铁道重要的行车设备为保证接触网运行安全可靠我们在接触网运行与维修的过程中必须坚持预防为主修养并重的方针按照周期检测状态维修寿命管理的原则遵循精益细化机械化集约化的检修方式... 窗体顶端窗体底端毕 业 论 文 论文题目:坪石 论文题目: 系 别: 指导教师: 指导教师: 专业班级: 专业班级:学生: 学生: 完成时间: 完成时间: 2010 年 6 月 20
电气铁路接触网施工技术摘要接触网电力机车和牵引变电所并称为电气化铁道的三大元件接触网是电气化铁道牵引供电系统中唯一的无备用供电设备而且裸露在外其运营状态的好坏直接关系到电气化铁道的安全运行和经济效益所以电气化铁道建设最重要的一部分就是接触网施工本文主要介绍新建电气化铁路的接触网施工技术总结新线接触网施工的整体流程为了更好地阐述本文还介绍了接触网的基本组成关键字:电气化铁道接触网施工技术Abstra
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一确定有关参数1 2 (查课本图表2—3 a=400mm b=1200mm)3(考虑到支柱受力后内倾及度影响取)456说明:钢柱承力索安装点一般距支柱顶端70mm二确定悬挂负载 ()3三确定最短吊弦位置 (利用对A点悬挂点求支座反力的方法来确定最短吊弦的位置)则悬挂最低点便出现在悬挂负载所在的悬挂点即第轨道上方四求横承力索分段长度及总长度1求子力矩2求横向承力索水平力T及分界力Y
适用于250kmh沈丹客运专线隧道内接触网吊柱附加导线悬挂采用预埋滑槽道固定悬挂于隧道顶或壁槽道与隧道二次衬砌整体浇筑吊柱和附加导线底座采用T型螺栓栓接工序流程按设计要求的位置在台车模板上每根槽道位置上开3个定位孔开孔原则:应结合槽道预埋台车模板布置图进行优化减少模板开孔数量槽道应具备与该段隧道相同的弧度在焊台上将两根槽道根据设计要求间距用扁钢焊接牢固成槽道组槽道组固定于台车模板:将槽道放置
接触网开放分类:? E69785E8A18Cprd=zhengwenye_left_kaifangfenlei o 旅行 t _blank 旅行? E7949FE6B4BBprd=zhengwenye_left_kaifangfenlei o 生活 t _blank 生活接触网是指电气化铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路其由接触悬挂支持装置定位装置支柱与基
接触网工程课程设计 指导教师评语报告(30)总成绩修改(40)平时(30)专 业: 班 级: 姓 名: 学 号: 指导教师:
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级接触网技术两个特点第2讲 接触网设备和结构2.1 接触网的定义与分类2.2 刚性架空式接触网的主要设备和结构2.3 柔性架空式接触网的主要设备和结构(上)2.1接触网的定义与分类1 接触网的定义 电气化轨道交通所特有的沿路轨架设的为电力机车或电动车组提供电能的特殊供电线路是电气化轨道交通牵引供电系统的重要组成部
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级接触网技术两个特点第2讲 接触网设备和结构2.1 接触网的定义与分类2.2 刚性架空式接触网的主要设备和结构2.3 柔性架空式接触网的主要设备和结构(上)2.1接触网的定义与分类1 接触网的定义 电气化轨道交通所特有的沿路轨架设的为电力机车或电动车组提供电能的特殊供电线路是电气化轨道交通牵引供电系统的重要组成部
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