案例六十四:30柴油发动机动力受限 提报人:NNB 陈理摘要:发动机动力受限 车型LA4车架A630587 发动机柴油30行驶里程48943km购买日期?维修日期8月28日故障现象确认:行驶加速仪表显示动力受限读取故障内容及SDD指导建议:1sdd读取故障码P 1247-00涡轮增压压力过低 2 使用烟雾计检查进气系统管路故障诊断过程:检查发现进气管密封胶圈破损
案例六十三: LF2柴油22发动机无法启动提报人:NNB陈理 摘要:发动机活塞烧蚀 车型LF2车架H176590 发动机柴油22行驶里程150000KM购买日期?维修日期8月26日故障现象确认:发动机无法启动读取故障内容及SDD指导建议:1sdd读取无相关故障码2检查读取数据流油路油压正常3测量缸压发现缸压4---6BAR,缸压不足 4拆卸检查发现活塞烧蚀,喷油
故障案例:发动机灯亮,动力受限提报人:广西鸿达易通 唐锦宽摘要:涡轮内部螺钉脱落 车型LF车架SALFA2BD7CH287631 发动机柴油22L行驶里程9631KM购买日期?维修日期2013420故障现象确认:发动机灯亮,仪表显示动力受限,发动机转速限速3000转/分。故障诊断过程:1电脑检测有故障码P2263-21增压涡轮/增压器助力系统性能。。2升车检查
潍柴动力股份有限 2022年4月4日潍柴动力国三柴油发动机培训前言 发动机只要工作就会从排气口排出废气废气对环境的危害是客观存在的采用一些技术措施就会减少废气中有害气体的含量为此要制定一个标准国二国三是我们国家对公路柴油机制定的排放法规过去经常听到国二国三的叫法——欧二欧三排放标准在发动机行业认同度较高我们国家根据我国具体情况依据欧二欧三标准制定了国二国三排放法规 排放法规CO
发动机检测技术汽车发动机技术状况影响到汽车运行中的动力性、经济性等,是汽车检测的重点内容。本章就发动机功率检测、气缸密封性检测、汽油机点火波形观测、柴油机供油系检测与波形观测、汽油机点火正时检测、发动机综合性能检测进行讲述,介绍各项检测所用设备的结构、检测原理、检测项目等。 21 发动机功率检测22气缸密封性检测 23 汽油机点火波形观测24 柴油机供油系检测与波形观测25 汽油机点火正时检测26
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喷油泵空气滤清器滤芯堵塞 进气胶管凹瘪或内壁脱层堵塞 油箱存油不足进油管堵塞或漏气油箱盖空气阀失灵输油泵进出油阀粘住或密封不良油阀弹簧折断手泵胶圈失效或活塞损坏油管堵塞或破裂油管接头松动 柴油滤清器滤芯堵塞或油管接头松动
高一物理 WL-11-01-024第习题 物体的受力分析导学案编写人:彭 琼 审核人:曾 蓉 编写时间:2011-10-10班级: 组名: :_____________ 【学习目标】 1掌握摩擦力产生的条件方向等特点2会利用公式二力平衡等方法计算力的大小3掌握对物体受力分析的基本方法【重点难点】 1摩擦力的计算
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下一页返回8. 2利用发动机综合性能测试仪对柴油机进行检测8. 2利用发动机综合性能测试仪对柴油机进行检测8. 3. 1汽缸压缩压力的测量 检查发动机汽缸的压缩压力是一种简单常用的汽缸密封性检查方法可以对发动机的许多故障进行诊断 (1)汽缸压力表 汽缸压力表是一种带单向阀的压力表设有放气按钮压力表有两种:一种为橡胶测头测量时将测头用力顶住喷油器安装孔来进行测量另一种为螺纹结构测头测
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