牵引变电所施工工艺中铁三局电务有限目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc139705048 一设备基础浇制工艺 PAGEREF _Toc139705048 h 3 HYPERLINK l _Toc139705049 二杯型基础定位芯模的支模与拆模工艺 PAGEREF _Toc139705049 h 8 HYPERL
电气化铁路牵引变电所工程实施工艺标准中铁三局电务有限前 言 本标准是根据中铁三局电务有限1988-2003年大同云岗沟四台沟牵引变电所西南线电化24标段砚川商州丹凤牵引变电所油房沟分区所的设计定型号图和下达的施工标准并参照兄弟单位的有关施工而编制 本标准以牵引变电所的接地装置母线装置电缆工程常用标识和相关配套工艺标准作为表述的主体分为五个部分(章)共十七
目 录一 概述1.1 编制目的1.2 编制依据1.3 工程参建单位1.4 工程概况二控制措施(一)土建实施阶段1土建装饰施工阶段1.1建筑内墙—墙面抹灰1.2建筑内墙—内墙涂料墙面1.2人造石或天然石材窗台1.3建筑屋面—卷材防水1.4建筑内楼地面—抗静电活动地板1.5建筑外墙—外墙涂料墙面1.6建筑外墙—外墙贴砖墙面1.7建筑排水—地漏1.8 建筑内楼地面—地砖2土建户外
绪 论 1879年5月德国西门子和哈尔斯建造了世界上第一条电气化铁路100多年来随着电机电器制造工业电子工业和电力工业的发展电气化铁路运输以其巨大的经济效益受到世界各国的普遍重视得到飞速发展据1995年有关统计在世界铁路总营业里程112.43万km中电气化铁路有22万km平均电气化率为19.5世界上为数不少的国家都把铁路电气化作为国策并优先用在客货运量大的繁忙干线上
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电气化铁路中有五种供电方式 牵引变电所主变压器牵引变电所开闭所分区亭AT所电力机车的种类这种供电方式最简单投资最省牵引网阻抗小能耗也较低供电距离单线一般为30公里左右双线一般为25公里左右电气化铁路是单相负荷机车由接触网取得电流经钢轨流回牵引变电所由于钢轨与大地是不绝缘的一部分回流由钢轨流入大地因此对沿线通信线路产生感应影响这是直接供电方式的缺点牵引变压器根据接线方式不同又有单相变压器三相变压器三
一电气化铁路牵引供电系统概述 二电气化铁路牵引供电回路三电气化铁路牵引供电方式 四牵引变电所高压进线接线方式伍牵引变电所一次设备模拟接线图六牵引变电所主要一次设备结构及工作原理七牵引变电所二次设备及其接线图八牵引变电所工作票填写标准九牵引变电所值班业务基础知识十牵引变电所常见故障及处理方法电力机车电力机车 牵引变电所进线电源接线方式分为桥式接线和双T接线其中桥式接线又分为内桥接线和外桥接线双T
施工组织设计工程名称:衢州牵引变电所建设单位:监理单位:施工单位:中铁九局杭长项目部三分部日 期:2011年7月15日 审批: 审核: 编制:中铁九局杭长项目部三分部2011年7月15日Created
牵引变电所巡视作业技术标准序号检查内容作业标准扣分标准1设备巡视作业准备工作(10分)1.巡视时询问供电调度近段时间是否有倒闸作业若有倒闸作业不能进行交接班巡视作业2.准备设备巡视作业用的望远镜钥匙手灯等(雨天准备好雨衣)工具3.了解变电所避雷器计数器的读数4.准备主变压器充油电抗器集合式电容器油位—油温曲线表5.班中巡视时应通知供电调度员及当班助理值班员 1.交接班巡视时未询问供电调度是否
牵引降压混合变电所基坑支护方案编制: 审核: 批准: 日期: 年 月 日牵引降压混合变电所基坑支护方案目录 TOC o 1-3 h z u l _Toc402344141 第一章 综合说明 PAGEREF _Toc402
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