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非线性有限元作业院系:建设工程学部道路工程研究所专业:道路与铁道工程:王志超:20911062导师:潘宝峰 时间:2010年7月19日热拌沥青混合料配合比设计方法—马歇尔法王志超摘 要:对马歇尔设计方法各项体积指标的取值进行了探讨 对热拌沥青混合料配合比设计进行了较详细的阐述关键词:沥青配合比设计当前沥青路面设计技术正面临着巨大的变革由
Superpave沥青混合料设计设计包括四个步骤1.材料选择2.设计集料的选择3.设计沥青含量的选择4.评估混合料对潮湿的敏感性材料选择1.根据项目的气候和交通条件选择沥青等级例如:PG 64-22 7天最高设计路面温度64C最低设计路面温度-22C2.交通条件影响沥青材料的选择如:缓慢和固定的交通工具或超过30百万80 kN的单轴荷载的高交通水平对沥青材料的要求应提高1-2个等级3.对集料的选择
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21 实验 沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验一、试验目的1、本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验,以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用,通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。2、本方法适用按规范规定成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。二、仪器设备沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽、
第页共页JJ0902沥青混合料密度、马歇尔试验检测记录表试验室名称:记录编号:工程部位/用途委托/任务编号样品名称样品编号试验依据样品描述试验条件试验日期主要仪器设备及编号沥青混合料类型石蜡相对密度测定编号12制件方法重物空中质量(g)沥青种类重物水中质量(g)沥青相对密度蜡封后重物空中质量(g)
第页共页JJ0903沥青混合料马歇尔试验检测记录表试验室名称:记录编号:工程部位/用途委托/任务编号样品名称样品编号试验依据样品描述试验条件试验日期主要仪器设备及编号沥青混合料类型制件方法沥青种类油石比(%)马歇尔稳定度试件编号123456结果值稳定度(kN)流值(mm)
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