Body ElectricalModel EngineChassisBodyfor TechnicianModel EngineChassisBodyfor TechnicianBody Electrical 1丰田驻车辅助监视器系统2丰田驻车辅助系统系统初始化 当断开电瓶负极后系统需要初始化.此时会在液晶屏上显示初始化画面.按按钮可以了解初始化操作步骤.(此时换档杆处于R)3丰田驻车辅
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Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelPage 驻车辅助系统极光电气系统驻车辅助系统——部件位置1.变速器控制模块2.CJB (central junction box) 3.集成控制面板(ICP)4.集成音频单元(I
后部驻车辅助系统.1 XLR(1)系统说明超声波后部驻车辅助系统可以帮助驾驶员了解车辆后部的情况显示器安装在车内后部中央操控面板上可以通过后视镜看到有三个指示灯打开点火开关后挂入倒档URPA首先对灯泡进行检查这时三个指示灯会同时亮约2秒在下列条件存在时URPA开始工作:点火开关ON档位在倒档车速小于5kmh(3mph)当车速大于5kmh时URPA停止工作红色指示灯闪烁在XLR车型上拖车是被禁止的(
13226 驻车辅助系统故障诊断说明? ?在使用此诊断程序之前,执行 “诊断系统检查 - 车辆”。? ?查阅 “基于策略的诊断”,以获得诊断方法的概述。? ? “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。电路/系统说明超声波驻车辅助系统的设计用于在倒车车速小于 8?公里/小时(5?英里/小时)时,识别并提醒驾驶员车辆行驶路径上的物体。物体的距离和位置由位于后保险
2 / NUMS2 故障案例一:新车PDI,发现驻车辅助不可用! 提报人:GZD---李思翰摘要:新车PDI,发现驻车辅助不可用! 车型LV底盘号SALVA2BG4CH619661发动机型号20L行驶里程22KM购车日期维修日期2013、2故障现象:新车PDI,发现驻车辅助不可用! 故障诊断过程:1、新车PDI,发现驻车辅助不可用,2、使用SDD,读取故障码,显示为
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级丰田一丰田的发家史丰田历史简介丰田的企业文化丰田的品牌群丰田汽车简称丰田(TOYOTA)创立于1937年是当前日本最大的汽车世界十大汽车工业之一创始人为丰田喜一郎 标志中的大椭圆代表地球中间由两个椭圆垂直组合成一个T字代表丰田
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学习内容一、停车辅助系统组成及信号传输二、驻车辅助系统功能介绍三、停车辅助系统检修学习情境42 汽车停车辅助控制系统检修重点掌握停车辅助控制系统信号传输及功能检修1一、停车辅助系统组成及信号传输1、 基本功能 该系统简称PTS控制系统,是一个超声波测量系统;1)功能: 在倒车或车辆以低于15km/h的车速行驶时,停车辅助控制系统能够检测车辆前后区域障碍物距离,利用声学指示器和光学指示器发出报警信号
二组制作巡航导航系统行驶车速(车速传感器)变道辅助系统通过雷达传感器来监控本车侧后方的区域可以在一定范围内探测到邻近车道上其它的车辆当前位置行驶速度行驶方向 如果一辆车处于视角盲区位置或以很快的速度从后面接近本车那么车外后视镜上的警告信号就会一直亮着来提醒司机如果此时司机操纵了转向灯那么车外后视镜上的警告信号就会闪烁提醒司机有撞车的危险后保险杠右侧控制单元224约 36 米27
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