现浇盖板支架验算交底书 本标段涵洞盖板采用现浇方案现以K15330为例进行支架验算支架采用碗扣式支架模板采用厚1.5㎝竹胶板一概况 K15330涵洞为32.5m暗板涵全长26.5米盖板边厚22cm中厚28cm盖板为C30混凝土混凝土总方量18.6m3盖板自重0.56Tm2二支架搭设方案 2.1计算原则根据盖板断面形式盖板中部厚度28㎝边部厚22㎝以盖板中部为例进行支架计算按混凝
湖南省宜章至凤头岭高速公路工程G107分离式立交桥现浇箱梁满堂支架强度及稳定性验算书上海警通宜凤高速S1-6工区二00九年十一月满堂式支架强度及稳定性计算一计算说明:1根据G107分离式立交桥第二联箱梁一般构造图(五)典型断面图计算(图号SVII-5-8)2施工时采用满堂式十字扣支架支架型号为WDJ48型根据WDJ十字扣型多功能脚手架使用说明书支撑立杆得设计允许荷载为:当横杆竖向步距为600
目 录第一章:连续箱梁贝雷支架计算…………………………………………………… 2一计算依据 ………………………………………………………………………………… 2二 12m贝雷梁验算 ……………………………………………………………………… 2(一) 受力分析 ………………………………………………………………………… 2(二) 荷载计算 …………………………………………………………
方案一:满堂支架检算一支架设计满堂支架采用WDJ式支架架杆外径壁厚内径碗扣式钢管支架拆装方便间距规整受力较均匀主要由:立杆横向水平管纵向水平管剪刀撑和斜撑组成根据设计图纸及荷载分布情况初步设计:支架顺桥向纵向间距横隔梁处纵向间距横桥向横向间距为腹板处横向间距为纵横向水平杆竖向间距碗扣式支架底托下垫10cm×15cm枕木顶部同样加设顶托方便整个支架的调整顶托上面纵向分布20cm×20cm方木其上横向
盖梁模板及支架验算书一施工方法简介:C匝道桥盖梁总共有三座分别为C4C7C10三座盖梁的荷载均相等其中C10的高度最大施工时以C10盖梁作为支架荷载的计算依据此桥的盖梁施工方法为:采用扣件式钢管架盖梁底模受力验算:已知条件:盖梁设计长度6.6m宽1.8m板厚1.2m(1.346m)砼方量13.4m3钢筋砼单位容重γ=26KNm3那么盖梁的自重F=V×γ=13.40×26=348.4KN.底板
xx高速铁路XX标段一工区第一作业工区临时工程现浇连续梁施工支撑系统--跨xx(324832)m连续梁施工支架计算书编制人: 校核人: 审核人: xx工程设计研究院有限xx高速铁路跨xx(324832)m连续梁施工支架计算书设计与验算已知条件 设计及验算依据跨xx连续箱梁桥相关图纸主要依
盖梁支架计算书1空心板盖梁验算⑴荷载组成荷载分项系数 QUOTE 由《路桥施工计算手册》中表8-5得到模板支架系数混凝土施工人员和施工材料机具堆放等活载混凝土倾倒浇注振捣活载 ①钢筋混凝土自重N1:盖梁中间7m部分其面积为㎡两边的长度范围内平均截面面积㎡盖梁体积V=7×2××=3钢筋混凝土容重取26KNm3计算则砼自重为②模板荷载:侧模板采用组合钢模按每米模板为250kg计算则有
来凤互通2桥支架计算书根据箱梁断面可知计算过程中忽略桥墩受力混凝土自重全部由支架体系承担碗扣式支架纵向间距60cm横向间距90cm层距120cm(具体布置请参照《来凤互通2桥支架现浇施工图》)碗扣式支架上纵向铺设10×12cm方木上层横向铺设10×10cm方木间距为30cm支架底座下垫12cm×14cm方木以加大于地基的接触面积分散荷载㈠ 受力检算1.截面结构形式: 2.材料强度:方
附件四:支架检算书一现浇箱梁概况本工程现浇箱梁系单箱五室等高变截面箱梁梁高底板厚20cm顶板厚22cm梁面宽梁底宽20m边箱室截面图如下(中箱室与边箱室高度相同仅宽度有所变化不影响支架检算故仅示意边箱室截面):现浇箱梁截面图(单位:cm)二支架设计及模板设计1侧模设计侧模设计立面图(单位:cm)侧模设计平面图(单位:cm)2支架及底模体系设计箱梁底模体系设计横断面图(单位:cm)箱梁底模体系
黄竹浪大桥15连续刚构支架安全检算书一工程概况黄竹浪大桥中心点位于厦深高速铁路DK492处全桥共长米本桥位于水官高速公路平湖出口横跨丹平公路该桥孔跨布置为:1-32m简支梁1-()m连续刚构1-24m简支梁1-(324832)m连续梁4-32m简支梁1-24m简支梁本检算书仅针对15连续刚构采用现浇支架施工的支架进行安全性检算支架布置从下往上依次为:地基→砼基础→钢管立柱→承重横梁→承重纵梁→碗扣
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