主 体 结 构 施 工 小 结各位各位同事: 大家好我司承建的合川区太和镇岭秀景苑234楼——主体结构工程已于2011年6月25日全部完成该工程参与的主要有下面几个单位勘察单位:北方地勘设计单位:重庆渝宏设计建设单位:重庆建通房地产开发有限监督单位:重庆市合川区质量监督站施工单位:重庆市合川沙溪建筑工程有限一工程地点位于重庆市合川区太和镇层高为地上六层总建筑面积约1142
主体结构工程小结工程概况 建设单位:苏州市拓天合金材料有限 勘查单位:苏州市开普岩土工程有限 设计单位:苏州市建筑设计研究有限 监理单位:苏州市新民监理有限 施工单位:上海扬子江建设()有限 本工程为新建车间1层建筑高度为米结构设计为框排架建筑面积2967M2施工过程的质量管理
德沁苑地下室结构工程施工技术总结第 5 页 共 NUMS 5 页 德沁苑主体结构工程施工技术总结一、工程概况:德沁苑工程地处深圳市龙岗区龙溪,邻近龙岗府路,对面是深圳市龙岗区龙岗街道办事处龙岗会堂,属新建住宅小区。现场东、南二侧紧邻市政道路,西、北二侧为已成型的建筑。交通较为便利。本工程规划建筑由5栋11层和1栋12层的高层商业住宅楼和一层地下室组成,总用地面积858016平方米,设计总建
成都地铁2号线二期工程(东延伸线)土建3标保安村站主体结构施工方案1编制说明1.1编制依据1.1.1 成都地铁2号线二期工程(东延伸线)土建3标施工合同1.1.2 成都地铁2号线二期工程(东延伸线)土建3标保安村站施工图纸1.1.3 我单位现有的施工技术管理水平及机械配套能力我单位地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果1.1.4 遵照的部分技术标准及规范如下《混凝土结构工程施工质量验收规
3.1.5主体结构施工方案3.1.5.1主体结构设计 (1)结构形式本站结构安全等级按一级设计车站主体为双层双跨框架结构标准段设单柱沿纵向设梁车站主体内部结构为框架墙板受力体系主体结构和围护结构采用复合墙结构使用阶段主体结构和围护结构一起承载两者之间考虑只有压力传递标准段底板厚900mm地下一层板厚400mm顶板厚800mm(2)设计标准1)主要结构尺寸(见表3.1-5)表3.1-5 车站标
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc225655420 1 编制目的及依据 PAGEREF _Toc225655420 h 3 HYPERLINK l _Toc225655421 1.1 编制目的 PAGEREF _Toc225655421 h 3 HYPERLINK l _Toc225655422 1.2 编制依
山西潞安高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目煤气化装置( = 1 ROMAN MERGEFORMAT I = 2 ROMAN MERGEFORMAT II系列)土建工程主体结构施工方案编制: 审核: 审批: 中石化工建设有限潞安煤制油项目工程项目部2013年12月18日Created with an e
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级提纲1主体结构控制点2砼防开裂原则3砼防开裂控制措施4主体结构施工步序及控制点中铁一局291主体结构施工主要控制什么主体结构是质量的最终体现主要在于控制砼的耐久性抗裂性抗渗强度主要为2个主要控制点:(1)砼的内实外美 主要在于砼的密实度控制(2)砼开裂控制302主体砼防开裂控制施工原则控制温升减少温度应力以控制温
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